Honda Vezel Modulo X, der japanische HR-V, der sich sportlich kleidet

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 November 2019     2 min.
Honda Vezel Modulo X, der japanische HR-V, der sich sportlich kleidet

Das japanische Modell, das in unserem Land als Honda HR-V bekannt ist, profitiert seit dieser Woche von einem Paket aus Verbesserungen an Außenbereich, Innenraum und Fahrwerk

Honda Vezel Modulo X

Es ist üblich, dass eine japanische Marke ihre Modelle unterschiedlich benennt, je nachdem, ob sie für den heimischen oder den internationalen Markt bestimmt sind. So ist es auch beim Honda und dem Honda HR-V, der auf dem japanischen Markt den Namen Honda Vezel trägt. Und für ihre japanischen Kunden hat die Marke ein Modulo X-Paket vorbereitet, mit dem sie mehrere ihrer Modelle ausstattet, so auch dieses Fahrzeug.

Das Paket Modulo X ist für die Ausstattungsvarianten Honda Vezel Touring und Honda Vezel Hybrid erhältlich. Es umfasst Verbesserungen am Exterieur und Interieur sowie eine Optimierung des Fahrwerks. Außen ergänzt der Honda Vezel Modulo X schwarze Elemente wie den Kühlergrill, die Einfassung der vorderen Stoßstange, die seitlichen Schweller und eine aerodynamische Dekoration an der hinteren Stoßstange.

Honda Vezel Modulo X Japon

Zum Modulo X-Paket gehören außerdem LED-Nebelscheinwerfer und verchromte Auspuffblenden, sodass dieses Modell einen besonderen Akzent erhält, der es für seine japanischen Kunden zu etwas Besonderem machen soll. Zudem können die Käufer zwischen vier neuen Farben wählen: Premium Crystal Blue Metallic, Platinum White Pearl, Premium Crystal Red Metallic und Crystal Black Pearl.

Im Innenraum soll der Komfort verbessert werden, weshalb Sportsitze mit komfortsteigernden Elementen eingebaut wurden, die auch auf langen Fahrten zusätzlichen Komfort bieten. Beim Fahrwerk wurde die Federung durch eine Federung mit Schraubenfeder ersetzt, die ein komfortableres und besseres Fahrverhalten ermöglicht.

Auch die Felgen wurden in dieser neuen Version überarbeitet: Bei den Varianten mit Frontantrieb gibt es Leichtmetallfelgen mit 17 Zoll, bei den Modellen mit Allradantrieb 18-Zoll-Felgen. Die Verkäufe starten heute, am 29. November, in Japan, und der Preis entspricht 28.750 Euro für das Hybridmodell und 29.255 Euro für die Variante mit dem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 170 CV. Werden wir diese Verbesserung auch bei den in Europa verkauften Honda H-RV sehen?

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenHonda HR-V3 Varianten · ab 35.260 €

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