Jeśli podobał Ci się Dallara Stradale, oto więcej wariantów tego superauta

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 November 2017     2 min.
Jeśli podobał Ci się Dallara Stradale, oto więcej wariantów tego superauta

Po zaprezentowaniu wersji podstawowej, dwumiejscowej i całkowicie odkrytej, Dallara pokazuje kolejne warianty superauta z różnymi typami dachu

dallara-stradale-coupe-highmotor-4

Kilka dni temu mieliśmy okazję zobaczyć pierwszą zaplanowaną konfigurację Dallary Stradale, superauta od włoskiego producenta podwozi. Od 1972 roku firma dostarcza branży podwozia przeznaczone do produkcji superaut, a nawet pojazdów wyścigowych, ale bardzo niedawno zaskoczyła nas, pokazując swój pierwszy supersamochód w całości wyprodukowany przez tę firmę. Dallara Stradale pojawiła się jako pojazd typu barchetta, bez przedniej szyby i z dwoma odkrytymi fotelami. Maszyna stworzona z myślą o drodze publicznej, lecz z duchem toru, co wydało nam się intrygujące.

Teraz, nie poprzestając na tej prezentacji, włoska marka postanowiła uzupełnić ofertę tego modelu o inne konfiguracje, na wypadek gdyby byli nabywcy wolący inny typ pojazdu, może o mniej radykalnym wzornictwie. Nowe wersje otrzymują przednią szybę, element bardzo praktyczny, którego brak mógłby sprawić, że wielu potencjalnych kupujących zastanowiłoby się dwa razy przed zasiadaniem za kierownicą tego modelu. Ale to nie jedyna widoczna zmiana.

dallara-stradale-coupe-highmotor-3

Wśród opcji znajduje się zdejmowany dach miękki oraz dach sztywny, które pozwolą pasażerom lepiej chronić się przed kaprysami pogody, będąc zakrytymi. Dzięki temu samochodem będzie można jeździć nawet podczas deszczu, czego nie dawała konfiguracja podstawowa, która jest całkowicie odkryta. Ponadto wszystkie wersje mają, standardowo, drzwi typu Gullwing, co nadaje modelowi wyjątkowy charakter.

Podobnie jak w innych modelach przeznaczonych na drogę, ale z duchem toru, dostępne są opcje zwiększające osiągi przy dużych prędkościach. Jednym z nich jest tylny spoiler, poprawiający aerodynamikę podczas jazdy po torze. W artykule prezentacyjnym mówiliśmy już o możliwościach technicznych tego modelu, warto jednak przypomnieć, że napędza go turbodoładowany silnik czterocylindrowy o pojemności 4.0 litra i mocy 400 KM, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną z łopatkami zmiany biegów na kierownicy. Samochód, który robi wrażenie, niezależnie od wybranej opcji.

dallara-stradale-coupe-highmotor-14

Deja un comentario