Kia e-Niro znika z katalogu marki i pozostaje jedynie jako model hybrydowy

Kia Niro pojawił się jako model wieloenergetyczny, czyli był dostępny na rynku z różnymi rodzajami napędu. Początkowo można było go kupić jako samochód hybrydowy, hybrydę plug-in i wariant w pełni elektryczny. Jednak sytuacja się zmieniła: Kia wprowadziła kilka modeli elektrycznych, które plasują się powyżej tego samochodu, i zdecydowała o zakończeniu sprzedaży tego wariantu.

Modele EV2, EV3, EV5, EV6 i EV9 zostały zaprojektowane jako pojazdy elektryczne od samego początku, dzięki czemu są znacznie bardziej efektywne niż modele wykorzystujące różne rodzaje napędu. W konsekwencji Kia Niro nieco straciła na aktualności w porównaniu z tymi elektrycznymi modelami.

Na razie dotyczy to Korei Południowej, gdzie podjęto już tę decyzję i wersja elektryczna została wycofana. Oznacza to, że na innych rynkach model nadal jest dostępny i będzie oferowany. Przynajmniej do czasu wyprzedania istniejących zapasów i stopniowego wycofywania go ze sprzedaży.

Niro pozostanie więc samochodem hybrydowym, a jego całkowicie elektryczny napęd, który stracił na aktualności wobec innych ofert samej marki, zostanie porzucony. Ten ruch wpisuje się w strategię, jaką prowadzą ta i inne marki, które stawiają na silniki spalinowe zamiast wersji elektrycznych, czekając, aż elektryfikacja zostanie ostatecznie wprowadzona na różnych rynkach.

Ta decyzja może jednak okazać się niekorzystna dla modelu, ponieważ na rynku Korei Południowej istnieją inne podobne modele Kia o zbliżonych cechach, takie jak niedawno zaktualizowany Kia Seltos. Ten ostatni ma jednak nadwozie bardziej zbliżone do SUV-a, a Niro charakteryzuje się niższą, bardziej miejską pozycją za kierownicą, co jest jego zaletą przy wyborze samochodu przeznaczonego do miasta.

Na razie Niro EV będzie obecne w wielu krajach, choć jego koniec jest bliski. Nowe elektryczne modele marki przejmą pałeczkę, w bardziej efektywny sposób.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverKIA e-NiroWersja 1 · od 42 525 €