El KIA Niro desaparece del catálogo de la marca y queda solo como modelo híbrido

Victor Alós Yus    @sepelaci    14 marzo 2026     2 min.
El KIA Niro desaparece del catálogo de la marca y queda solo como modelo híbrido

El KIA Niro eléctrico ha sido discontinuado en Corea del Sur, donde ya no se ofrece en esta versión, antes de comenzar a desaparecer también en otros mercados.

El KIA Niro nació como modelo multienergía, es decir, estaba en el mercado con distintos tipos de motorización. En principio, se podía comprar como coche híbrido, híbrido enchufable y en una variante totalmente eléctrica. Pero las cosas han cambiado, KIA ha lanzado varios modelos eléctricos que se sitúan por encima de este modelo y ha decidido que se deje de vender en esta variante.

Los modelos EV2, EV3, EV5, EV6 y EV9 han sido diseñados como vehículos eléctricos desde el principio y esto hace que sean mucho más eficientes que los modelos que comparten distintos tipos de motorización. En consecuencia, el KIA Niro ha quedado algo desfasado frente a estos otros modelos eléctricos.

2025 Niro Ev

Por el momento, esto ocurrirá en Corea del Sur, donde ya se ha tomado esta decisión y se ha discontinuado la versión eléctrica. Esto quiere decir que en otros mercados sigue disponible y se seguirá ofreciendo. Al menos, hasta que se venda el stock existente y se vaya discontinuando progresivamente.

El Niro quedará así como un coche híbrido y dejará su motorización totalmente eléctrica, que ha quedado desfasada frente a otras ofertas de la propia marca. Este movimiento va en consonancia con la estrategia que siguen esta y otras marcas, que están potenciando los motores de combustión frente a las versiones eléctricas, a la espera de que la electrificación llegue de manera definitiva a los distintos mercados.

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Pero esta decisión puede resultar perjudicial para el modelo, ya que hay otros modelos de KIA similares en el mercado surcoreano que tiene características similares, como el recién actualizado KIA Seltos. Sin embargo, este último tiene una carrocería más cercana a un SUV y el Niro presenta una posición de conducción más baja y urbana, lo que lo beneficia a la hora de elegir un coche destinado a la ciudad.

Por ahora, el Niro EV estará presente en muchos países, aunque su fin está cercano. Los nuevos modelos eléctricos de la marca serán los que tomarán el relevo, de manera más eficiente.


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