Kolejna generacja Dacia Sandero będzie oferować wersję w pełni elektryczną

Od zeszłego roku pojawiały się głosy sugerujące, że Dacia może planować wprowadzenie na rynek elektrycznej wersji swojego najpopularniejszego modelu, Sandero. Te pogłoski zostały właśnie potwierdzone przez szefa rumuńskiej firmy, Denisa Le Vota, który w niedawnej wypowiedzi dla mediów zapewnił, że następna generacja Sandero będzie dostępna z silnikiem spalinowym, ale także z całkowicie elektrycznym układem napędowym.

Dacia Sandero jest najlepiej sprzedawanym modelem rumuńskiego producenta, z wolumenem sprzedaży wynoszącym na świecie około 235 tysięcy sztuk w ubiegłym roku. W Europie zajęło drugie miejsce w zestawieniu najlepiej sprzedających się modeli w 2023 roku, natomiast w Hiszpanii było absolutnym liderem z łączną liczbą 27 951 sprzedanych egzemplarzy.

Będziemy jednak musieli poczekać kilka lat, zanim zobaczymy elektryczne Dacia Sandero na drogach i autostradach Europy. Wszystko wskazuje na to, że następna generacja Sandero może trafić na rynek w 2027 roku, a być może nawet w 2028, dlatego ten nowy elektryczny model rumuńskiego producenta nie będzie rzeczywistością przez co najmniej 3 lub 4 lata.

Elektryczny dla wszystkich

Le Vot nie ujawnił żadnych innych istotnych szczegółów dotyczących przyszłego elektrycznego Sandero, poza zapewnieniem, że będzie to pojazd o znacznych wymiarach, zdolny zaoferować przestronne wnętrze. W tym kontekście szef Dacia przypomniał, że dostępne cenowo pojazdy elektryczne nie powinny ograniczać się do tych o niewielkich rozmiarach, opracowywanych głównie do poruszania się po mieście. Nowe Dacia Sandero będzie właśnie dobrym dowodem na tę tezę, łącząc umiarkowaną cenę z wszechstronnością pojazdu przeznaczonego dla szerokiego grona klientów.

Zaledwie kilka dni temu rumuński producent zaprezentował na Salonie Samochodowym w Genewie nową generację Springa, jedyny w pełni elektryczny model dostępny obecnie w ofercie marki. Choć Dacia nie ujawniło jeszcze jego ceny, możemy spodziewać się, że znajdzie się ona poniżej bariery 20 tysięcy euro, co sprawi, że pozostanie on jednym z najbardziej przystępnych cenowo modeli elektrycznych na rynku.

Podczas spotkania z mediami Le Vot wspomniał również o nadchodzącej sprzedaży hybrydowej wersji Dustera z ceną bazową poniżej 20 tysięcy euro, a także o nowym SUV-ie opartym na platformie CMF-B, nazwanym “Bigster”, który pojawi się w 2025 roku. Dacia zamierza ponadto przebudować produkcję swojej gamy w nadchodzących latach, przenosząc produkcję Sandero i Joggera do Maroka, a w głównym zakładzie w Pitesti w Rumunii ograniczając produkcję do Dustera i nowego Bigstera.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackDacia Sandero23 wersji · od 13 520 €