La prossima generazione della Dacia Sandero avrà una versione completamente elettrica

Da un anno a questa parte si sono sentite alcune voci che suggerivano la possibilità che Dacia stesse pianificando la commercializzazione di una versione elettrica del suo modello più popolare, la Sandero. Tali voci sono state ora confermate dallo stesso amministratore delegato del marchio rumeno, Denis Le Vot, che in recenti dichiarazioni ai media ha assicurato che la prossima generazione della Sandero sarà disponibile con motore a combustione, ma anche con un sistema di propulsione completamente elettrico.

La Dacia Sandero è il modello più venduto del costruttore rumeno, con un volume di vendite che a livello globale ha superato le 235 mila unità nel corso dell’anno scorso. In Europa ha occupato la seconda posizione della classifica delle vendite del 2023, mentre in Spagna è stata la leader assoluta con un totale di 27.951 unità.

Dovremo tuttavia attendere ancora alcuni anni prima di vedere la Sandero elettrica circolare per le strade e le autostrade europee. Tutto lascia pensare che la prossima generazione della Sandero potrebbe arrivare sul mercato nel 2027, o addirittura nel 2028, pertanto questo nuovo modello elettrico del costruttore rumeno non sarà una realtà prima di almeno 3 o 4 anni.

L’elettrico alla portata di tutti

Le Vot non ha rivelato altri dettagli rilevanti della futura Sandero elettrica, se non assicurare che si tratterà di un veicolo dalle dimensioni considerevoli, in grado di offrire un ampio spazio interno. A questo proposito, l’amministratore delegato di Dacia ha ricordato che i veicoli elettrici accessibili non devono limitarsi a quelli di dimensioni ridotte sviluppati principalmente per la mobilità urbana. La nuova Dacia Sandero sarà proprio una buona dimostrazione di questa affermazione, unendo un prezzo contenuto alla versatilità di un veicolo destinato a una vasta gamma di tipologie di clienti.

Solo pochi giorni fa, il costruttore rumeno ha presentato al Salone dell’Automobile di Ginevra la nuova generazione della Spring, l’unico modello completamente elettrico attualmente disponibile nel catalogo del marchio. Sebbene per il momento Dacia non abbia ancora rivelato il prezzo, possiamo aspettarci che si collochi al di sotto della soglia dei 20 mila euro, rimanendo così sul mercato come uno dei modelli elettrici più accessibili.

Durante l’incontro con i media, Le Vot ha anche menzionato la prossima commercializzazione di una versione ibrida della Duster con un prezzo di base inferiore ai 20 mila euro, nonché un nuovo SUV basato sulla piattaforma CMF-B denominato “Bigster” che arriverà nel 2025. Dacia si appresta inoltre a riorganizzare la produzione della propria gamma nei prossimi anni, trasferendo la produzione della Sandero e della Jogger in Marocco e limitando la produzione nello stabilimento principale di Pitesti, in Romania, alla Duster e alla nuova Bigster.

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