La prochaine génération de la Dacia Sandero proposera une version entièrement électrique

Depuis l’année dernière, certaines voix suggéraient que Dacia envisageait de commercialiser une version électrique de son modèle le plus populaire, la Sandero. Ces rumeurs viennent d’être confirmées par le patron de la marque roumaine lui-même, Denis Le Vot, qui, lors de récentes déclarations aux médias, a assuré que la prochaine génération de la Sandero sera disponible avec un moteur à combustion, mais aussi avec un système de propulsion entièrement électrique.

La Dacia Sandero est le modèle le plus vendu du constructeur roumain, avec un volume de ventes d’environ 235 000 unités au niveau mondial l’an dernier. En Europe, elle a occupé la deuxième place du classement des ventes de 2023, tandis qu’en Espagne elle a été la leader absolue avec un total de 27 951 unités.

Il faudra toutefois attendre encore quelques années avant de voir la Sandero électrique circuler dans les rues et sur les routes européennes. Tout indique que la prochaine génération de la Sandero pourrait arriver sur le marché en 2027, voire en 2028, si bien que ce nouveau modèle électrique du constructeur roumain ne deviendra pas une réalité avant au moins 3 ou 4 ans.

L’électrique pour tous

Le Vot n’a dévoilé aucun autre détail notable de la future Sandero électrique, si ce n’est qu’il s’agira d’un véhicule aux dimensions considérables, capable d’offrir un vaste espace intérieur. À ce sujet, le patron de Dacia a rappelé que les véhicules électriques accessibles ne doivent pas se limiter à ceux de dimensions réduites conçus principalement pour la circulation urbaine. La nouvelle Sandero électrique sera précisément une bonne illustration de cette affirmation, alliant un prix contenu et la polyvalence d’un véhicule destiné à une large variété de clients.

Il y a quelques jours à peine, le constructeur roumain a présenté au Salon de l’automobile de Genève la nouvelle génération de la Spring, le seul modèle entièrement électrique actuellement disponible au catalogue de la marque. Bien que Dacia n’ait pas encore dévoilé son prix, on peut s’attendre à ce qu’il se situe sous la barre des 20 000 euros, ce qui en ferait l’un des modèles électriques les plus abordables du marché.

Lors de cette rencontre avec les médias, Le Vot a également évoqué la prochaine commercialisation d’une version hybride de la Duster, avec un prix de base inférieur à 20 000 euros, ainsi que un nouveau SUV basé sur la plateforme CMF-B, baptisé « Bigster », qui arrivera en 2025. Dacia s’apprête par ailleurs à restructurer la production de sa gamme au cours des prochaines années, en transférant la fabrication de la Sandero et de la Jogger au Maroc, et en limitant la production de son usine principale de Pitesti, en Roumanie, à la Duster et au nouveau Bigster.

Fiche technique de cette voiture

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