Latający samochód może wkrótce stać się rzeczywistością, ale czy jest to potrzebne?

W ostatnich latach kilka firm zaprezentowało prototypy “latających samochodów“. W istocie są to małe jednomiejscowe lub w każdym razie dwumiejscowe pojazdy, wyposażone w śmigło, które pozwala im się wznieść i swobodnie poruszać po drodze, jakby były małymi helikopterami. Choć uznano je za wykonalne, żadnemu z nich nie udało się pokonać długiej listy problemów prawnych, jakie wiążą się z posiadaniem statku powietrznego na uczęszczanych drogach. Co jakiś czas pojawia się jednak kolejny, który mógłby rozwiązać wszystkie te problemy i wreszcie stać się pierwszym komercyjnym latającym samochodem.
Teraz kolej na holenderską firmę PAL-V, która proponuje nowy model tego typu pojazdu. Liberty, bo tak nazywa się ten nowy model, według firmy spełni przepisy bezpieczeństwa kilku krajów, więc łatwo będzie spotkać ten latający samochód na jakiejś europejskiej drodze. A raczej nad nią, oczywiście.

Pierwsze 90 egzemplarzy nazwano Pioneer Edition; będą one miały na zewnątrz elementy identyfikacyjne, które nadadzą im inny wygląd niż pozostałym egzemplarzom, które trafią na rynek później. Cena tego modelu wynosi 399 000 dolarów, jednak wersja specjalna, wyposażona w więcej ekskluzywnych elementów, kosztuje 599 000 dolarów. Dostawy mają się rozpocząć w ciągu roku 2018.
Użytkownik tego typu pojazdu będzie musiał posiadać prawo jazdy, ale także licencję pilota. Nie określono, jaki rodzaj takiej licencji będzie wymagany, ale zakłada się, że będzie to najbardziej podstawowa, ze względu na rozmiar pojazdu. Według specyfikacji podanych przez PAL-V, będzie on mógł osiągnąć 160 km/h na drodze, a prędkość w locie wyniesie 180 km/h.

Na rynku przewiduje się pojawienie się kolejnych pojazdów tego typu. Airbus również pracuje nad takim pojazdem. Pojawiają się jednak wątpliwości. Czy rzeczywiście mogą poruszać się po wszystkich drogach? Wątpimy. Przepisy są bardzo restrykcyjne, gdy chodzi o latające pojazdy. Nawet drony używane do robienia zdjęć nie mogą latać jak popadnie i gdziekolwiek. Latający pojazd, kilka metrów nad ruchliwą drogą i na niskiej wysokości, stanowi poważny problem bezpieczeństwa.
Tego typu pojazdy powinny, z logicznego punktu widzenia, być używane na wydzielonych terenach i pod ścisłą kontrolą. Żadnego swobodnego poruszania się bez ograniczeń. W każdym razie będzie to niezwykle drogą zabawką, którą będzie mógł cieszyć się prywatnie, w określonych sytuacjach, ktoś posiadający pieniądze wystarczające na jej zakup. Przynajmniej na razie. Nie zamierzamy zaprzeczać, że będzie to bardzo zabawna zabawka, jeśli uda się z niej korzystać, nawet na szczególnie wydzielonych terenach. Przyszłość motoryzacji? To bardzo odległa przyszłość, przynajmniej na razie.
Galería de fotos -
PALV-LIBERTY
https://www.youtube.com/watch?v=GfMNtCPChxo
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro