Leapmotor B05 trafi na Salon w Monako, aby podbić rynek europejski

Salon w Monako odbędzie się od 9 do 14 września, a my już poznajemy samochody, które zostaną na nim zaprezentowane. Jednym z nich jest, oczywiście, samochód chińskiej marki, która chce zdobyć sobie miejsce na europejskim rynku. Tym modelem elektrycznym jest Leapmotor B05, kompaktowy samochód elektryczny oparty na znanym już Leapmotor 01, który chce stać się jednym z ulubionych wyborów europejskich kupujących, dzięki współpracy Leapmotor z Grupą Stellantis.

Ta limuzyna będzie miała umiarkowaną cenę i chce wyróżnić się jako jeden z tanich samochodów elektrycznych, które mogą sprawić, że Europejczycy zdecydują się na mobilność elektryczną. Jej długość wynosi 4,77 metra, a szerokość 1,88 metra. Wysokość to 1,49 metra, a rozstaw osi wynosi 2,74 metra.

Model ten opiera się na platformie LEAP 3.5, a spodziewane jest oferowanie kilku wersji silnikowych, wszystkie z bateriami w technologii LFP. Nie potwierdzono jeszcze, które wersje trafią do sprzedaży w Europie, dlatego musimy poczekać na wydarzenie, by poznać więcej szczegółów dotyczących modelu.

Oczekuje się, że Leapmotor B05 będzie wyposażony w silnik elektryczny o mocy 100 kW, czyli 136 KM, oraz moment obrotowy 175 Nm. W tym wariancie samochód miałby baterię LFP o pojemności 43,9 kWh. W Chinach ta kombinacja zapewnia zasięg 430 km, jednak według europejskiego cyklu WLTP zasięg wyniósłby około 380 kilometrów. Prędkość maksymalna wynosi 150 km/h.

Powyżej tej podstawowej wersji spodziewana jest kombinacja z baterią o pojemności 56,2 kWh, zapewniająca zasięg 550 kilometrów według chińskiego cyklu CLTC, co odpowiada 480 kilometrom według cyklu europejskiego. Modele sprzedawane w Chinach mają silnik o mocy 132 kW, czyli 179 KM, oraz 175 Nm. Drugą dostępną wersją silnikową jest jednostka o mocy 160 kW, czyli 218 KM, z momentem obrotowym 240 Nm.

Rynek europejski może uprościć ofertę i zaoferować jeden silnik oraz dwie wersje baterii, jednak na razie trudno to przesądzić. Na szczycie gamy znajdziemy baterię o pojemności 67,7 kWh, z tym samym silnikiem o mocy 160 kW. Dzięki tej kombinacji osiąga się zasięg 650 kilometrów według cyklu CLTC, co w cyklu WLTP oznaczałoby 570 kilometrów.

Zdjęcia towarzyszące temu artykułowi przedstawiają modele Leapmotor, które są już znane, natomiast wygląd B05 wciąż pozostaje tajemnicą, chociaż spodziewamy się, że linia nadwozia będzie bardzo podobna do tych modeli.