Der Leapmotor B05 wird auf dem Salon von Monaco eintreffen, um den europäischen Markt zu erobern

Der Salon von Monaco findet vom 9. bis 14. September statt, und wir lernen allmählich die Fahrzeuge kennen, die auf dieser Automobilmesse präsentiert werden. Eines davon ist natürlich ein Auto einer chinesischen Marke, die sich einen Platz auf dem europäischen Markt sichern möchte. Dieses Elektromodell ist der Leapmotor B05, ein elektrischer Kompaktwagen, der auf dem bereits bekannten Leapmotor 01 basiert und zu einem der beliebtesten Modelle bei europäischen Käufern werden soll, dank der Partnerschaft von Leapmotor mit der Stellantis-Gruppe.

Diese Limousine wird einen moderaten Preis haben und möchte sich als eines der preisgünstigen Elektrofahrzeuge hervorheben, die die Europäer dazu bewegen könnten, auf die Elektromobilität umzusteigen. Ihre Länge beträgt 4,77 Meter, während die Breite 1,88 Meter misst. Die Höhe liegt bei 1,49 Metern, und der Radstand beträgt 2,74 Meter.

Dieses Modell basiert auf der LEAP-3.5-Plattform, und es wird erwartet, dass mehrere Motorversionen angeboten werden, alle mit LFP-Batterietechnologie. Welche Versionen in Europa auf den Markt kommen, ist noch nicht bestätigt, daher müssen wir die Veranstaltung abwarten, um mehr Details zu dem Modell zu erfahren.

Es wird erwartet, dass der Leapmotor B05 einen Elektromotor mit 100 kW, was 136 CV entspricht, und ein Drehmoment von 175 Nm hat. In diesem Fall würde er eine LFP-Batterie mit 43,9 kWh besitzen. In China bietet diese Kombination eine Reichweite von 430 km, aber nach dem europäischen WLTP-Zyklus würde sich diese Reichweite auf etwa 380 Kilometer belaufen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.

Oberhalb dieser Einstiegsversion wird eine Kombination mit einer Batterie von 56,2 kW erwartet, die bei einem chinesischen CLTC-Zyklus eine Reichweite von 550 Kilometern bietet, was nach dem europäischen Zyklus 480 Kilometern entspricht. Die in China verkauften Modelle verfügen über einen Motor mit 132 kW, was 179 CV entspricht, und 175 Nm. Die andere verfügbare Motorisierung hat 160 kW, also 218 CV, und 240 Nm.

Der europäische Markt könnte das Angebot vereinfachen und nur einen Motor sowie zwei Batterievarianten umfassen, doch es ist noch zu früh, dies zu sagen. An der Spitze der Palette finden wir eine Batterie mit 67,7 kWh mit demselben Motor mit 160 kW. Mit dieser Kombination wird eine Reichweite von 650 Kilometern erreicht nach dem CLTC-Zyklus, was nach dem WLTP-Zyklus 570 Kilometern entspräche.

Die Bilder zu diesem Artikel zeigen Modelle des bereits bekannten Leapmotor, da das Design des B05 noch ein Geheimnis ist, obwohl erwartet wird, dass die Designlinie diesen sehr ähnlich sein wird.