Lexus RX 2016, kąty są jego znakiem rozpoznawczym

Lexus zaprezentowała na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku nową generację swojego najbardziej znanego modelu SUV, RX.

Jest to zupełnie nowa generacja — już czwarta — jednego z pionierów w segmencie premium SUV-ów, i przychodzi z niezwykle efektownym wzornictwem oraz zaawansowaną technologią.

RX 2016 ma naprawdę efektowny wygląd. Inspirując się najnowszymi konstrukcjami marki (zwłaszcza NX), RX ubrany jest w stylistykę, w której dominują kąty, załamania i ostre przecięcia. Ani jeden panel nie jest płaski ani zaokrąglony, a każdy element karoserii nowego RX-a został starannie zaprojektowany.

Przód przyjmuje charakterystyczny rodzinny grill o zdecydowanie imponujących rozmiarach. To znak rozpoznawczy przodu, w którym umieszczono także zespoły optyczne podobne do tych z NX-a, choć o jeszcze bardziej zwartej formie, ponieważ cały zespół oświetlenia — oczywiście LED — jest skupiony w jednej optyce, bez konieczności dzielenia go na dwie części.

Bok został znacznie zradykalizowany w porównaniu z poprzednią generacją. Można powiedzieć, że projektanci „wydłużyli” linie obecnego RX-a, uzyskując bardzo dynamiczny profil, w którym wyróżnia się kształt tylnych szyb, a także liczne przetłoczenia na blasze drzwi.

Tył jest chyba częścią najmniej agresywną. To najbardziej rozpoznawalny widok całości; zespoły optyczne utrzymano na tej samej wysokości, podobnie jak ogólne formy, ograniczając się do dalszego uwydatnienia istniejących linii.

Wnętrze jest zupełnie nowe i już na pierwszy rzut oka oferuje ogromne wrażenie jakości. Wzornictwo jest znacznie bardziej atrakcyjne niż w poprzedniej generacji: przyciski i pokrętła zgrupowano w bardziej logiczny sposób, a zastosowano materiały wyższej jakości.

Zasób technologiczny jest bardzo bogaty, ponieważ RX 2016 będzie dostępny z dwoma wersjami benzynowymi: RX 350, z silnikiem 3.5 V6 o mocy 300 KM połączonym z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, oraz RX 450h, z napędem hybrydowym zapewniającym łączną moc również w okolicach 300 KM przy bardzo niskim zużyciu paliwa. RX może być wyposażony także w aktywne systemy tłumienia drgań, wyświetlacz HUD dla kierowcy, systemy rozpoznawania znaków drogowych oraz automatyczny system hamowania w przypadku ryzyka zderzenia czołowego.

Źródło | Lexus

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverLexus RX5 wersji · od 83 900 €