M240i od Manhart ma sprawić, że zapomnisz o tradycyjnym M2

Z BMW nad nową wersją M2 pracują . Oczekuje się, że będzie to bardzo spektakularna i bardzo interesująca wersja. Zanim jednak pojawi się ta wersja, pojawi się inna, która, choć nie będzie pochodzić bezpośrednio od marki, będzie miała tak spektakularną obecność, że wersja zaproponowana przez BMW zejdzie na dalszy plan. Przynajmniej tego chcą Manhart, firma zajmująca się personalizacją, która odpowiadała za modyfikacje.

Nowy projekt opiera się na obecnym BMW M240i, który jest najwyższym wariantem obecnej gamy. Modyfikacje wprowadzone przez tunera zaczynają się od wyglądu zewnętrznego, a następnie obejmują także mechanikę tego modelu, która zostanie ulepszona, aby w pełni cieszyć się samochodem.

Modyfikacje zewnętrzne i wizualne

Pod względem estetycznym felgi zostały zastąpione 20-calowymi Concave One z czarnymi szprychami i złotą linią na obrzeżu. Z przodu wyróżnia się dyfuzor z włókna węglowego, podobnie jak z tyłu. W różnych miejscach nadwozia można zobaczyć dekoracyjne detale w kolorze złotym.

Zmiany w silniku

Jednostka napędowa tego modelu to sześciocylindrowy, doładowany silnik Twin Power o pojemności 3,0 litra. W użytej wersji, pochodzącej z rynku amerykańskiego, moc wynosi 382 KM, a maksymalny moment obrotowy 500 Nm. Aby poprawić te parametry, zastosowano MHtronik Powerbox, który podnosi moc do 450 KM i maksymalny moment obrotowy do 650 Nm.

Nie będzie to jedynie wzrost maksymalnej mocy, ale także poprawa osiągów w każdym zakresie obrotów. System wydechowy ze stali nierdzewnej z regulowanymi zaworami, usunięcie filtra paliwa oraz rury wylotowe z katalizatorem o 200 komórkach.