De Manhart M240i wil ervoor zorgen dat je de traditionele M2 vergeet

Vanuit BMW werken ze aan een nieuwe versie van de M2. Naar verwachting wordt het een zeer spectaculaire en zeer interessante versie. Maar voordat die versie verschijnt, komt er nog een andere, die weliswaar niet van het merk zelf afkomstig is, maar zo’n indrukwekkende aanwezigheid zal hebben dat de door BMW voorgestelde versie op de achtergrond raakt. Althans, dat is wat men bij Manhart beoogt, het personalisatiebedrijf dat verantwoordelijk is voor de aanpassingen.

Het nieuwe project is gebaseerd op de huidige BMW M240i, de topvariant van het huidige modellenaanbod. De aanpassingen door de tuner beginnen bij het exterieur en gaan ook door naar de mechanica van het model, die wordt verbeterd om het maximale uit de auto te halen.

Externe en visuele aanpassingen

Qua esthetiek zijn de velgen vervangen door Concave One velgen van 20 inch met zwarte spaken en een gouden lijn langs de rand. Vooraan springt een diffuser van koolstofvezel in het oog, net als achteraan. Op diverse punten van de carrosserie zijn decoratieve details in goudkleur te zien.

Wijzigingen aan de motor

Het blok van dit model is een zescilinder turbomotor Twin Power van 3,0 liter. In de gebruikte versie, afkomstig uit de Amerikaanse markt, levert deze 382 CV en een maximaal koppel van 500 Nm. Om dit vermogen te verbeteren is de MHtronik Powerbox toegevoegd, die het vermogen verhoogt tot 450 CV en een maximaal koppel van 650 Nm.

Het gaat niet alleen om een toename van het maximale vermogen, maar ook de prestaties worden verbeterd over het hele toerengebied. Het uitlaatsysteem is van roestvrij staal met regelbare kleppen, het benzinefilter is verwijderd en de afvoerpijpen hebben een katalysator met 200 cellen.