Mansory sprawia, że Rolls-Royce Cullinan w swojej najnowszej preparacji staje się nie do poznania

Rolls-Royce Cullinan nie jest zdecydowanie samochodem, który zachęca do zagłębienia się w świat tuningu, chociaż firmy takie jak Brabus czy Novitec odważyły się, z dużym smakiem, nadać temu brytyjskiemu SUV-owi zupełnie inny wizerunek. Z drugiej strony znajduje się Mansory, zawsze balansujące na granicy kontrowersji w swoich preparacjach, a także takie, jakie wykonali w zeszłym roku na Cullinanie – moim zdaniem dość krzykliwe, ale jeśli lubisz rzucające się w oczy rozwiązania…

Rok później Mansory ponownie prezentuje nowy pakiet stylistyczny i mocy dla Rolls-Royce Cullinan Series II w specyfikacji Black Badge, którą oceńcie sami na podstawie zdjęć. Mowa o Mansory Emperor Signature, ewolucji poprzedniego pakietu stylistycznego stworzonego dla Cullinana, w którym bardzo ważną rolę odgrywa włókno węglowe.

Z przodu Mansory Emperor Signature znajdujemy nowy, efektowny zderzak przedni z splitterem, na którego krańcach umieszczono światła do jazdy dziennej, stanowiące kontynuację sygnatury świetlnej zespołu optycznego montowanego seryjnie w Rolls-Royce Cullinan. Dzięki temu, zwłaszcza nocą, samochód zyskuje niepowtarzalny wygląd, czemu towarzyszy duża, podświetlana przednia atrapa chłodnicy (grill) oraz duże wloty powietrza. Nieco wyżej, na froncie, znajduje się nowa maska wykonana z włókna węglowego, która pomaga odciążyć całą konstrukcję.

Na bokach włókno węglowe pojawia się także w wielu miejscach, takich jak różne nakładki ozdobne czy duże boczne wloty powietrza, a także przeprojektowane progi, które łączą nakładki nadkoli zarówno przednich, jak i tylnych. Właśnie pod tymi nadkolami znajdują się efektowne felgi FR.15 o rozmiarze 24 cali, wykonane z aluminium i pokryte włóknem węglowym. Z tyłu włókno węglowe pojawia się również w takich miejscach, jak spojlery, boczne nakładki ozdobne oraz obszerny tylny zderzak z dyfuzorem, który w centralnej części ma dwa ogromne wyloty układu wydechowego.

Mansory dość mocno zachowało wnętrze Rolls-Royce Cullinan w wersji Emperor Signature, jednak tapicerka została w całości zastąpiona skórą z kontrastowymi przeszyciami, a także dekoracyjnymi motywami zarówno na panelach drzwi, jak i na desce rozdzielczej. Ten główny element dekoracyjny został połączony z innymi detalami z włókna węglowego oraz powierzchniami w błyszczącym, polerowanym wykończeniu.

Pod względem mechanicznym przypomnijmy, że Cullinan korzysta z jednostki V12 o pojemności 6,75 litra, która w wersji Black Badge osiąga moc 600 KM, a moment obrotowy wynosi 900 Nm. Podobnie jak w poprzedniej preparacji, Mansory nadal wykorzystuje swój PowerBox, a także zupełnie nowy układ wydechowy, który zwiększa moc silnika do 720 KM, podczas gdy moment obrotowy wzrasta do 1020 Nm. Te wartości pozwalają temu kolosowi rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 km/h.