マンソリーは最新のチューニングで、Rolls-Royce カリナンをまるで別の車のように見違えさせました。

Rolls-Royce カリナンは、チューニングの世界へ踏み込みたくなるような車ではありません。それでもブラバスやノヴィテックは、非常にセンスのよい手法でこのイギリス製SUVに新しいイメージを与えることに成功しています。一方のマンソリーは、そのチューニングがいつも論争の的になるブランドです。昨年のカリナン向けの作品も、個人的にはかなり派手すぎると感じますが、目立つことが好きな人にはたまらないのかもしれません……

マンソリーは一年を経て再び、Rolls-Royce カリナン・シリーズII、特にブラックバッジ仕様向けに新しいエクステリアとパフォーマンスのキットを発表しました。その仕上がりは、ぜひ写真でご自身の目で判断してください。今回の製品はマンソリー・エンペラー・シグネチャーで、前作のエアロキットを進化させたものであり、カーボンファイバーが重要な役割を果たしています。

マンソリー・エンペラー・シグネチャーのフロントには、新しく目を引くフロントバンパーが備わり、スプリッターも組み込まれています。その両端にはデイタイムランニングライトがあり、Rolls-Royce カリナンに標準装備されたライトシグネチャーを延長するデザインとなっています。特に夜間にはこの組み合わせによって、世界に一つしかないような存在感を放ちます。さらに、バックライト付きの大型フロントグリルと大きなエアインテークも加わっています。フロントの少し上には、重量の軽減に役立つカーボンファイバー製の新しいボンネットが装着されています。

サイドでは、カーボンファイバーが、各種のガーニッシュや大型のサイドベントなど多くの箇所に用いられています。また、フロントとリアのホイールアーチに取り付けられたガーニッシュをつなぐ、再設計されたサイドスカートも特徴です。そのホイールアーチの下には、印象的な24インチのFR.15ホイールが装着されています。これはアルミニウム製でカーボンファイバーのカバーが付いています。リアでも、スポイラー、サイドガーニッシュ、そして中央に大型のテールパイプ2本を備えた迫力あるリアバンパーとディフューザーにカーボンファイバーが使われています。

マンソリーはRolls-Royce カリナンのインテリアをエンペラー・シグネチャーでもかなり残していますが、それでもシートはコントラストステッチ入りのレザーに張り替えられています。さらに、ドアパネルやダッシュボードにも装飾が施されています。このメインの装飾は、カーボンファイバーや光沢のあるポリッシュ仕上げの面など、他の要素とも組み合わせられています。

メカニズム面では、カリナンは6.75リッターのV12エンジンを搭載しており、ブラックバッジ仕様では出力が600 CV、トルクは900 Nmとなっています。前回のチューニングと同様にマンソリーは自社のPowerBoxを継続して採用し、さらに全く新しいエキゾーストラインを組み合わせることで、エンジン出力は720 CV、トルクは1,020 Nmにまで引き上げられています。これにより、この巨大な車両は0から100 km/hまでわずか4.8秒で加速し、最高速度は250 km/hに制限されています。