Model S60 będzie pierwszym modelem tej marki, który nie będzie miał tradycyjnego silnika wysokoprężnego (diesla)

David Lopez    @espacionblanco    17 May 2018     2 min.
Model S60 będzie pierwszym modelem tej marki, który nie będzie miał tradycyjnego silnika wysokoprężnego (diesla)

Volvo zmierza w stronę elektryfikacji swoich modeli, a głównym krokiem jest rezygnacja z silników diesla; nowy S60 jako pierwszy to wdraża

El Volvo S60 será el primer modelo de la marca en no contar con un motor diésel tradicional

Odkąd trendem w przemyśle motoryzacyjnym jest odchodzenie od silników spalinowych na rzecz elektrycznych, Volvo nie bawi się w półśrodki i od początku jasno dała do zrozumienia, że mocno postawi na pojazdy elektryczne. Żeby wyobrazić sobie jej plany, wystarczy przypomnieć, co ogłosiła, a jej wyraźnym celem jest to, by 50% sprzedaży w 2025 roku stanowiły całkowicie elektryczne pojazdy.

Oczywiście ten cel zostanie osiągnięty stopniowo, jednak działania w tym kierunku muszą ruszyć w krótkim czasie, dlatego już w 2017 roku zapowiedziano, że do 2019 roku wszystkie modele będą oferowane w wariantach półhybrydowych, hybrydowych i w pełni elektrycznych. Jak już sobie pewnie wyobrażacie, najbardziej dotkniętym napędem będzie diesel, dziś powszechnie uważany za główne źródło zanieczyszczeń, a pierwszym modelem Volvo, który rozpocznie tę nową erę elektryfikacji, będzie nowa generacja S60.

Nowa generacja Volvo S60 jest na etapie dopracowywania ostatnich szczegółów przed premierą, która według przewidywań odbędzie się tego lata, a następnie produkcja ruszy w nowej fabryce, którą szwedzka firma otworzyła w mieście Charleston w amerykańskim stanie Karolina Południowa. Tam w całości będzie wytwarzany nowy Volvo S60 2019, a stamtąd eksportowany na pozostałe rynki, na których będzie sprzedawany.

El Volvo S60 será el primer modelo de la marca en no contar con un motor diésel tradicional

Gdy tylko rozpocznie się jego sprzedaż, Volvo S60 stanie się pierwszym modelem Volvo, który porzuci napęd diesla. Od początku będzie dostępny z gamą czterocylindrowych silników benzynowych Drive-E oraz dwiema wersjami hybryd plug-in napędzanych również silnikami benzynowymi, podobnie jak wcześniej w modelu Volvo V60. Później, konkretnie w kolejnym roku, do tych jednostek dołączą wersje półhybrydowe lub mild-hybrid, które prawdopodobnie zastąpią konwencjonalne silniki benzynowe.

Według słów samego Håkana Samuelssona, prezesa Volvo Cars, marka przestanie rozwijać technologię silników diesla. Jest to krok wstępny do zaprzestania rozwoju silników benzynowych, co również nastąpi stopniowo, z hybrydami jako rozwiązaniem przejściowym, aby ostatecznie osiągnąć pełną elektryfikację. Taka jest przyszłość Volvo, a nowa generacja S60 będzie sztandarowym modelem tego początku nowej ery w szwedzkiej marce.

 

Deja un comentario