Ford Mustang Mach-E Samochody elektryczne SUV
Mustang Mach-e 2022 w wersji Ford zaoferuje większy zasięg
Marka z owalnym logo zwiększyła pojemność akumulatorów w swoim Ford Mustang Mach-e i dodała bardzo atrakcyjny pakiet stylistyczny.

Nowy Ford Mustang Mach-e 2022 zaoferuje większy zasięg. Marka z owalnym logo już otworzyła zamówienia na nowy Ford Mustang Mach-e. Kilka tygodni temu sam producent samochodów ujawnił, że pracował nad istotnymi aktualizacjami swojego elektrycznego SUV-a. Wśród nich wyróżnia się nowy pakiet wyglądu o nazwie Ice White.
Ten pakiet wyglądu będzie oferowany dla wersji premium. Wykończenie to dodaje do modelu aluminiowe felgi 19-calowe, obudowy lusterek w kolorze star white, metalizowany lakier tri-coat, listwy w tym samym kolorze, emblematy na drzwiach oraz emblematy w kolorze oxford white. Wyjątkowe akcenty znajdują się także we wnętrzu, gdzie jasnobiała skóra pokrywa deskę rozdzielczą, fotele, panele drzwi, podłokietnik oraz emblemat na kierownicy.

Tak będzie wyglądał nowy Ford Mustang Mach-e 2022
Marka z owalnym logo zwiększyła także pojemność akumulatora we wszystkich wariantach. Modele z akumulatorem standardowym miały wcześniej do 68 kWh pojemności użytkowej, ale w 2022 roku zwiększono ją do 70 kWh. Ponadto pojemność użytkowa modeli z wydłużonym zasięgiem wzrosła z 88 kWh do 91 kWh. Producent oficjalnie nie ujawnił, o ile wzrośnie w wyniku tego zasięg, jednak według doniesień klienci powinni zauważyć dodatkowe około 10–20 km zasięgu.
Potwierdzono również, że Mustang Mach-E California Route 1 jest teraz standardowo wyposażony w podgrzewane fotele i kierownicę, a czarny dach jest standardem w wariantach GT i GT Performance Edition. Do oferty dodano także nowy kolor Iced Blue Silver Metallic, a Grabber Blue Metallic oraz Cyber Orange Metallic Tri-Coat są teraz dostępne we wszystkich wariantach.

Cena Mustang Mach-E 2022 zaczyna się od około 44 000 euro za standardową wersję Select RWD i sięga około 69 000 euro za rozszerzoną wersję GT Performance AWD.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro