Nissan przygotowuje nowego 370Z, który odejdzie od silnika V6 na rzecz "czterocylindrowego turbo"

Nowa generacja Nissan 370Z nie będzie gotowa przed 2014 rokiem, a jej debiut handlowy ma nastąpić w 2015 roku, według Shiro Nakamury, szefa działu projektowania tej marki. Dlatego koncepcja, która będzie zawierać kilka innowacji technicznych, jest już w fazie badań, a wśród nich znajduje się rezygnacja z silnika V6.

Dużo mówiło się o tym, co Nissan powinno zrobić, aby 370Z mógł przyciągnąć większą liczbę odbiorców. Być może nie jest to zły samochód ani sportowe auto pozbawione wigoru, ale nie jest ulubieńcem mas; nie może wyjść poza swoją regularną sprzedaż w Japonii i USA. Nakamura uważa, że zastosowanie czterocylindrowego silnika turbo nie tylko poprowadzi model drogą downsizingu, ale także sprawi, że spodoba się większej liczbie osób, być może przyciągniętych niższą ceną.

Z tego samego powodu, że Nissan potrzebuje, aby 370Z spełniał dla nich rolę, jaką obecnie pełnią Toyota GT-86 czy Subaru BRZ, nowy model będzie nieco mniejszy i z pewnością lżejszy, bardzo w stylu weterana 240SX. Po raz kolejny założeniem jest uczynienie 370Z bardziej dostępnym dla szerokiej publiczności, która przy poprzednich generacjach modelu nawet by o nim nie pomyślała.

Problem dla Nissan pojawi się, gdy zwolennicy marki z USA i Japonii nie będą chcieli stracić blisko 200 koni mechanicznych na rzecz silnika czterocylindrowego. Nie ma jednak wątpliwości, że Nissan musi wykonać jakiś ruch z obecną generacją coupé, aby przyciągnąć więcej publiczności, i że ten ruch będzie musiał być bardzo ryzykowny. Czy w tej sprawie coś powiedzą ludzie z Infiniti, dzięki kilku modelom, które dzielą tę samą platformę co 370Z?

Źródło: | Inside Line