日产即将推出全新370Z,它将告别V6发动机,改用一台"涡轮增压四缸"发动机。
日产正在为下一代车型开发一款体型更小、搭载四缸发动机的370Z,预计于2015年发布。

全新一代Nissan 370Z最早要到2014年才能准备就绪,商业上市计划定于2015年,这是品牌设计负责人Shiro Nakamura透露的消息。因此,一款配备多项技术革新的概念车目前已在研发中,其中包括取消V6发动机。
关于Nissan应如何改进370Z,使其能够吸引更广泛的消费群体,人们已经讨论了很多。它或许并不是一辆糟糕的车,也不是一款毫无亮点的跑车,但它并非大众喜爱的车型,其销量除了在日本和美国维持稳定外,难以取得更大突破。Nakamura认为,采用涡轮增压四缸发动机不仅会让这款车走上小排量化(downsizing)的道路,还可能因更低的售价吸引更多消费者。
同样,由于Nissan需要让370Z承担目前Toyota GT-86或Subaru BRZ所扮演的角色,新车型将比现款稍小,重量也可能更轻,颇有老款240SX的风格。再次强调,其核心目标是让370Z更易于被普通大众接受,而过去几代车型并未让这部分人群考虑它。
Nissan面临的问题在于,当美国和日本的品牌拥趸不愿为了四缸发动机而放弃近200匹马力时,局面会变得棘手。但毫无疑问,Nissan必须对现行这一代双门跑车做出某些调整以吸引更多车主,而这一举措很可能风险极高。英菲尼迪旗下与370Z共享同一平台的几款车型,会对此有所表态吗?
来源:Inside Line
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