Nissan prepara il nuovo 370Z, che abbandonerà il motore V6 a favore di un "quattro cilindri turbo"

Fernando Alvarez     12 July 2012     2 min.
Nissan prepara il nuovo 370Z, che abbandonerà il motore V6 a favore di un

Nissan prepara un 370Z più piccolo e con un motore a quattro cilindri per la prossima generazione, che sarà presentata nel 2015.

La nuova generazione della Nissan 370Z non sarebbe pronta prima del 2014, per poi arrivare sul mercato nel 2015, secondo Shiro Nakamura, capo del design del marchio. Per questo è già allo studio il concept, che includerebbe alcune novità tecniche, tra cui l’eliminazione del motore V6.

Si è parlato molto di ciò che Nissan dovrebbe fare affinché la 370Z potesse conquistare un pubblico più ampio. Forse non è un brutto veicolo né una sportiva priva di grinta, ma non è una delle preferite dalle masse; non riesce a decollare oltre le sue vendite regolari in Giappone e negli Stati Uniti. Nakamura ritiene che l’adozione di un motore a quattro cilindri turbo non solo porterà il modello a seguire la strada del downsizing, ma lo renderà gradito a una platea più vasta, forse attratta da un prezzo più basso.

Per la stessa ragione per cui Nissan ha bisogno che la 370Z svolga per loro il ruolo che oggi svolgono la Toyota GT-86 o la Subaru BRZ, il nuovo modello sarebbe un po’ più piccolo e sicuramente più leggero dell’attuale, molto sulla falsariga della veterana 240SX. Ancora una volta, la premessa è rendere la 370Z più accessibile al grande pubblico, che con le generazioni passate non avrebbe considerato questo modello.

Il problema per Nissan si presenterà quando i sostenitori del marchio negli Stati Uniti e in Giappone si opporranno a perdere quasi 200 cavalli in favore di un motore a quattro cilindri. Ma non c’è dubbio che Nissan debba fare qualche mossa con l’attuale generazione di coupé per attrarre più pubblico, e che tale mossa dovrà essere molto rischiosa. Avranno qualcosa da dire in proposito quelli di Infiniti, con alcuni modelli che condividono la stessa piattaforma della 370Z?

Via | Inside Line


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