NIO zmniejsza swoje straty w trzecim kwartale dzięki nowemu rekordowemu wynikowi dostaw
Dzięki bardziej uporządkowanym finansom i coraz bardziej konkurencyjnej ofercie chińska firma stopniowo, z optymizmem, zbliża się do równowagi.
Chiński producent pojazdów elektrycznych NIO zrobił istotny krok naprzód w kierunku odbudowy finansowej. W trzecim kwartale roku spółka zdołała znacząco zmniejszyć swoje straty netto do 3,48 miliarda juanów – około 420 milionów euro – co oznacza spadek o 31 procent w porównaniu z tym samym okresem 2024 roku i o 30 procent w porównaniu z poprzednim kwartałem. Choć firma nadal przynosi straty, trend jest zdecydowanie pozytywny.
Stało się to możliwe dzięki temu, że dostawy osiągnęły nowy rekord w historii: w okresie od lipca do września NIO przekazała klientom 87 071 pojazdów, czyli o 41 procent więcej niż rok temu i o 21 procent więcej niż w drugim kwartale. W podziale na marki główna NIO dostarczyła 36 928 egzemplarzy, natomiast tańsze marki Onvo i Firefly odpowiednio 37 656 i 12 487 pojazdów. Ta dywersyfikacja w kierunku modeli o bardziej konkurencyjnej cenie wyjaśnia, dlaczego wzrost przychodów był mniejszy niż wzrost liczby dostaw.

Mimo to łączne przychody wyniosły 21,94 miliarda juanów – około 2,68 miliarda euro, napędzane także usługami takimi jak wymiana baterii i sieć ładowania. Marża brutto na pojazdach wzrosła do 14,7, a ogólna marża brutto wyniosła 13,9 procent, co jest najlepszym wynikiem od trzech lat.
Dodatkowe istotne informacje do rozważenia
Kolejnym godnym uwagi faktem jest kontrola kosztów. Wydatki na badania i rozwój spadły o 28 procent rok do roku, do 2,39 miliarda juanów, podczas gdy koszty sprzedaży i administracji wzrosły jedynie nieznacznie. Według firmy te usprawnienia operacyjne pozwoliły wygenerować dodatni operacyjny przepływ środków pieniężnych i zmniejszyć skorygowaną stratę operacyjną o ponad 30 procent w porównaniu z poprzednim kwartałem.
„Wzrost przekraczający 40 procent odzwierciedla siłę naszych trzech marek w ich odpowiednich segmentach rynku”.

Patrząc na czwarty kwartał, firma przewiduje dostawę od 120 do 125 tysięcy pojazdów, co oznaczałoby wzrost nawet o 72 procent w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku i kolejny rekord dostaw.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych