Nowy Opel Astra Electric: 5 drzwi i kombi z zasięgiem 416 km

Wiosną 2023 roku na rynek trafi nowy Opel Astra Electric. Niemiecka marka zapowiedziała już podczas prezentacji nowej generacji Opel Astry, że jej model kompaktowy po raz pierwszy w historii otrzyma wersję w pełni elektryczną, a teraz wreszcie ujawniono szczegóły.

Dostępny zarówno w nadwoziu 5-drzwiowym, jak i w kombi Sports Tourer, Opel Astra Electric dzieli układ napędowy z Peugeot e-308, jedną z nielicznych obecnie alternatyw w segmencie kompaktów z napędem w 100% elektrycznym.

Do 416 km zasięgu i szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW

Silnik Opel Astra Electric rozwija 156 KM i maksymalny moment obrotowy 270 Nm, a bateria o pojemności brutto 54 kWh (netto: 51 kWh) pozwala homologować zasięg do 416 km. Prędkość maksymalna została ograniczona do 170 km/h, co jest nieco powyżej typowej wartości w tej kategorii.

Deklarowane średnie zużycie energii jest bardzo niskie: 12,7 kWh na 100 km. Jeśli chodzi o maksymalną moc ładowania, auto obsługuje do 11 kW przy użyciu trójfazowej ładowarki pokładowej prądu przemiennego oraz do 100 kW przy ładowarkach prądu stałego, dzięki czemu można naładować baterię do 80% w około 30 minut.

Dzięki baterii umieszczonej pod podłogą (nowa Astra została od początku zaprojektowana na platformie „multienergy”, oferującej wersje spalinowe, hybrydowe i elektryczne), Opel Astra Electric zachowuje tę samą przestronność wnętrza co wersje z silnikami benzynowymi i diesla. Pojemność bagażnika jest nieco mniejsza niż w tych ostatnich, ale odpowiada tej oferowanej przez hybrydowe Astry plug-in: ponad 350 litrów w wersji 5-drzwiowej oraz prawie 520 litrów w kombi, które po złożeniu siedzeń zwiększa przestrzeń ładunkową do ponad 1550 litrów.

Opel Astra Electric – Galeria zdjęć