Nowy Volkswagen Polo GTI jest już rzeczywistością i zapowiada swoje przybycie z mocą 207 KM

Od 1976 roku oznaczenie GTI towarzyszy najbardziej charakterystycznym modelom Volkswagen, a konkretnie od 1998 roku dotyczy ono także Polo, kiedy to pojawiła się jego pierwsza wersja GTI, zastępując wówczas Polo GT G40. Teraz, 23 lata później, nowe Polo GTI prezentuje się publicznie przed swoim przybyciem po zakończeniu lata.

Bazując na ostatniej aktualizacji wprowadzonej w całej gamie Volkswagen Polo, wersja GTI otrzymuje charakterystyczną stylistykę, która nawiązuje do jego większego brata, Golfa GTI. Można to zauważyć już w standardowym wyposażeniu reflektorów Matrix LED IQ.LIGHT, uzupełnionych o podświetlany poprzeczny pasek na przednim grillu. Nieco niżej znajduje się specyficzny zderzak z atrapą chłodnicy w formie plastra miodu, w której w otworach zintegrowano światła przeciwmgielne.

Patrząc z boku, najlepiej widać, że nadwozie jest nieco niżej osadzone niż w pozostałej gamie Polo, dokładnie o 15 mm mniej w przypadku Polo GTI. Dodatkowo są tu felgi 18-calowe, za którymi widać czerwono malowane zaciski hamulcowe. Z tyłu pojawiają się lampy LED z nową sygnaturą świetlną, wyposażone w animowane światło stop oraz zintegrowane dynamiczne kierunkowskazy, a także spojler na klapie bagażnika i specyficzny zderzak tylny, który optycznie podkreśla szerokość auta.

We wnętrzu nowego Volkswagen Polo GTI utrzymano sportowy charakter, w którym nie mogło zabraknąć charakterystycznej tapicerki z kratą “Clark”, zawsze kojarzonej z modelami GTI tej marki. Wszystko to uzupełnia najnowsza technologia, jak Digital Cockpit Pro z 10,25-calowym ekranem oraz system infotainment Ready2Discover z 8-calowym ekranem dotykowym w standardzie, przy czym ten ostatni można opcjonalnie powiększyć do 9 cali i wyposażyć w system nawigacji.

Pod względem mechanicznym nowy Volkswagen Polo GTI korzysta z silnika 2.0 TSI benzynowego, który oferuje 207 KM mocy oraz moment obrotowy 320 Nm, przenoszony na przednią oś za pośrednictwem 7-biegowej automatycznej skrzyni DSG wraz z blokadą dyferencjału XDS. Dzięki temu zestawowi Polo GTI przyspiesza do 100 km/h w 6,5 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 240 km/h. Dysponuje ponadto czterema trybami jazdy: ECO, Normal, Individual i Sport, a opcjonalnie można zamówić zawieszenie Sport Select, które obiecuje bardziej zabawną i dynamiczną jazdę.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Polo7 wersji · od 22 325 €