Od prototypu do rzeczywistości: Porsche Mission E Cross Turismo trafi na ulice

Salon w Genewie przyniósł nam serię nowych, bardzo interesujących pojazdów, ale z drugiej strony wiele marek wykorzystało okazję, by pokazać kierunek, w którym zmierzą ich modele w niezbyt odległej przyszłości. Porsche potwierdził, że każdy concept car, który opuści jego ręce, prędzej czy później stanie się rzeczywistością. Oznacza to, że niewiele brakuje, by zobaczyć wersję finalną pojazdów takich jak Mission E czy ekskluzywny Mission E Cross Turismo.

Ten ostatni prototyp zapowiada się jako pionier sedanów o możliwościach off-road i jednocześnie napędzie elektrycznym. Najciekawsze jest jednak nie tylko jego dopracowanie i koncepcja, ale również to, że kilku dyrektorów niemieckiej firmy potwierdziło, że oba modele z dopiskiem Mission E staną się rzeczywistością, i zdradziło kilka bardzo interesujących szczegółów.

Konkretnie to Jose Antonio Ruiz, dyrektor ds. komunikacji Porsche Hiszpania, zajął się przedstawieniem kilku danych o elektrycznej przyszłości firmy. Jedną z rzeczy, które najbardziej niepokoją publiczność Porsche, jest wygląd obu modeli Mission E, a sam Jose Antonio potwierdził, że linia stylistyczna będzie zachowawcza i wierna temu, co znamy do tej pory, więc najprawdopodobniej zobaczymy coś pomiędzy Porsche Panamerą a 911. Pozwoli to modelom elektrycznym zachować doskonałą równowagę między sedanem a sportowym autem.

Oznacza to jednak, że będziemy mieli do czynienia z dwoma dużymi modelami, ponieważ wersje produkcyjne mogą mieć blisko pięć metrów długości. Uzupełnia to wnętrze mogące pomieścić do pięciu pasażerów, a jednocześnie zaprezentujące najnowsze technologie marki. Jednak to, co wzbudza największą ciekawość w tak nowym modelu jak Mission E, to bez wątpienia silnik.

Jak już zapowiadała marka , przyszłość Porsche wyraźnie zmierza w stronę napędu elektrycznego, a modele Mission E to dopiero początek. Oba będą wyposażone w synchroniczne baterie z magnesami trwałymi, zdolne generować 600 KM mocy i 500 km zasięgu. Kolejnym istotnym faktem jest możliwość naładowania 80% baterii w zaledwie 15 minut, co przewyższa każdy obecny samochód elektryczny.

Bez wątpienia brzmi to tak, jakby do posiadania takiego auta w naszych rękach miało jeszcze minąć wiele lat, ale tak nie jest. Jose Antonio Ruiz potwierdził, że pierwsze modele produkcyjne Mission E w wersji standardowej oraz tego wariantu Cross Turismo zobaczymy pod koniec 2019 roku, co oznacza elektryczną rewolucję w niemieckiej firmie.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackPorsche Taycan22 wersji · od 106 252 €