Opel Astra: 30 lat samochodu, który zmienił rynek

Zanim pojawił się Opel Astra, znaliśmy Opel Kadett. Był to kompakt, który miał przybliżyć użytkownikom całą technologię motoryzacyjną w niedużym samochodzie, idealnym do poruszania się po mieście. Jednak od 1991 roku nazwa się zmieniła i pojawił się zupełnie nowy model. Początkowo odziedziczył nazwę, którą nosił w siostrzanej marce Vauxhall, i stał się bardzo pożądanym wyborem młodych kierowców w Europie.

Pierwsza generacja Opel Astra zadebiutowała w 1991 roku i oferowała wiele nowinek technologicznych dla wszystkich kierowców. Wśród tych nowości znalazły się napinacze pasów bezpieczeństwa, ale też prace nad tym, aby wiele elementów samochodu nadawało się do recyklingu. Zamierzano stworzyć model, z którego po zakończeniu jego okresu użytkowania można by odzyskać część materiałów, czyniąc go zrównoważonym, zanim stało się to koniecznością dla wszystkich producentów.

Nie poszło źle, ponieważ ta pierwsza generacja Opel Astra dotrwała do 1997 roku i przez cały ten czas sprzedano 4,13 mln egzemplarzy. Opel Astra F, jak jest znany, stał się z pełnym prawem najlepiej sprzedającym się modelem Opel w historii.

Innowacje na XXI wiek

Od 1997 roku pojawił się Astra G, którego stworzenie wykorzystało technologię opracowaną w Hollywood do projektowania pojazdów. Zastosowano program do projektowania komputerowego, nowość technologiczną, która zaczynała właśnie zyskiwać popularność. Co więcej, jest to ta sama technologia, która posłużyła do zaprojektowania dinozaurów z Parku Jurajskiego, filmu Stevena Spielberga. Projekt powstawał więc w środowisku wirtualnym. Dziś to coś normalnego, ale pod koniec XX wieku stanowiło prawdziwą innowację.

Później nadszedł Opel Astra H, który został wybrany najbardziej pożądanym kompaktem na Salonie Samochodowym we Frankfurcie przez czytelników niemieckiego magazynu specjalistycznego Auto Motor und Sport. Ten sukces pozwolił mu odnieść triumf także w salonach sprzedaży. Kolejnym był Astra J, który pojawił się w 2009 roku, aby nadal oferować jakość i komfort kierowcy i pasażerom.

W tej generacji kompakt otrzymał technologie znane z sedana Insignia, dzięki czemu został wzbogacony o nowe funkcje i technologię zwiększającą bezpieczeństwo. W tej generacji zastosowano reflektory AFL+. Wyposażono go też w przednią kamerę, która potrafiła odczytywać znaki drogowe i wykrywać zmianę pasa ruchu.

Pojawienie się Opel Astra K oznaczało integrację z matrycowym systemem oświetlenia IntelliLux LED®, a także ergonomicznymi przednimi fotelami z certyfikatem AGR (Aktion Gesunder Rücken/Kampania na rzecz zdrowszych pleców), które dodatkowo mogły być opcjonalnie wyposażone w wentylację i ogrzewanie.

Nowa Astra Opel na nową dekadę

Opel Astra 2021 ddokonuje kolejnego kroku naprzód i jest jeszcze bardziej nowoczesny, bezpieczny i atrakcyjny. Nowej stylistyce przodu marki, Opel Vizor, towarzyszy możliwość wyboru wersji elektrycznej, hybrydy plug-in oraz z silnikiem benzynowym i Diesla. To różnorodność, dzięki której pozostaje jednym z najchętniej wybieranych przez kupujących.