Peugeot Peugeot E-3008 zostaje zaprezentowany jako elektryczny model o dużym zasięgu i imponującym wyglądzie

Projekt nowych elektrycznych SUV-ów marki Peugeot jest bardzo atrakcyjny, z wizerunkiem mającym oddać drapieżny wygląd, zgodnie z legendarnym emblematem marki, lwem. Nowy Peugeot E-3008 podąża tą drogą i staje się interesującym elektrycznym SUV-em, który oferuje wiele innowacji oraz dość znaczny zasięg. Zobaczmy, co oferuje nowy Peugeot E-3008, który właśnie debiutuje.

Na początek mamy dość interesujący wygląd, który zapewnia sportowy charakter dzięki opadającemu dachowi od słupka C, który łączy się z niewielkim tylnym spoilerem. Innym elementem nadającym dynamiczny wygląd są felgi, które mogą mieć 19 lub 20 cali, a ich konstrukcja pomaga utrzymać aerodynamikę na bardzo interesującym poziomie.

Trzy wersje napędowe elektryczne

Ten model elektryczny zbudowany jest na platformie STL Medium, zaprojektowanej w celu uzyskania jak największej efektywności przy zastosowaniu kilku silników elektrycznych. Model ten oferowany jest z trzema wariantami napędu. Pierwszy z nich korzysta z jednego silnika, dlatego ma napęd na dwa koła. Silnik ten oferuje moc 157 kW, co odpowiada 210 KM. W tym przypadku oferowana jest bateria zapewniająca zasięg 525 kilometrów według cyklu WLTP.

Drugi wariant to również napęd na dwa koła, ale zwiększa zasięg do 700 kilometrów, również według cyklu WLTP, oraz moc 170 kW, czyli 230 KM. Wreszcie, w przyszłości pojawi się wersja z dwoma silnikami, które zwiększą moc do 240 kW, co odpowiada 320 KM. W tym przypadku zasięg wynosi również 525 kilometrów.

Model umożliwia szybkie ładowanie z mocą 160 kW prądem stałym. Przy wyborze prądu przemiennego może obsługiwać ładowanie o mocy do 22 kW. Chłodzenie cieczą akumulatora zapewnia efektywne ładowanie oraz prawidłowe działanie podczas każdej podróży. Ponadto system odzyskiwania energii pomaga odzyskiwać ładunek w chwilach, gdy zdejmuje się nogę z pedału przyspieszenia i następuje hamowanie.

Wnętrze pełne technologii

Wnętrze Peugeota E-3008 charakteryzuje się wieloma innowacjami, które poprawiają doświadczenia z jazdy. Widać to od razu po wejściu do środka dzięki zakrzywionemu ekranowi o przekątnej 21 cali. Integruje on zegary oraz ekran systemu informacyjno-rozrywkowego. Nosi on nazwę Peugeot Panoramic i-Cockpit®.

Na środku konsoli zainstalowano 10 przełączników i-toggles, które można konfigurować i przypisywać im funkcje według uznania kierowcy. Ponadto podczas jazdy można wybrać jeden z kilku trybów jazdy: Normal, Sport i ECO. Każdy z nich oferuje inne doświadczenie, pozwalające cieszyć się każdą chwilą tak, jak na to zasługuje.

40 systemów wspomagania kierowcy sprawia, że jazda jest nie tylko wygodniejsza, ale także bezpieczniejsza. Jeden z nich wykorzystuje cztery kamery umieszczone w pobliżu kół oraz 12 czujników rozmieszczonych w kilku punktach pojazdu. Dzięki systemowi Visiopark 360º, bo tak nazywa się ten system, można uzyskać pełny obraz otoczenia pojazdu.

Dzięki temu wszystkiemu Peugeot E-3008 może funkcjonować w trybie półautonomicznym na autostradzie, dzięki czemu można jechać bardziej zrelaksowanie podczas każdej podróży.

https://www.youtube.com/watch?v=An_MpmDfBFc

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverPeugeot e-30085 wersji · od 47 430 €