Pierwszy egzemplarz Aston Martin Vulcan, który może legalnie poruszać się po drogach publicznych, właśnie trafia na rynek

Możliwość zobaczenia superauta na ulicy to coś fascynującego i przyciągającego uwagę każdego miłośnika motoryzacji. Dzięki firmie RML Group nasze wrażenia z oglądania pojazdów z najwyższej półki na drogach publicznych będą jeszcze bardziej spektakularne. Dzieje się tak, ponieważ dzięki pracy tej firmy istnieje pierwszy Aston Martin Vulcan, który może bez żadnych problemów poruszać się zarówno po drodze, jak i po torze.

Podobne rozwiązania widzieliśmy już w pojazdach tej samej klasy, na przykład w McLaren P1 GTR, z których część może legalnie jeździć po drogach. Mimo to przypadek Aston Martin jest jeszcze bardziej wyjątkowy, biorąc pod uwagę, że na świecie istnieje zaledwie 24 egzemplarze, a jeden z nich może pojechać po bułki do sklepu, a po południu wjechać na tor. Nie była to jednak prosta praca, a ten Vulcan kryje za sobą wiele godzin pracy.

Zanim omówimy zmiany, jakim uległ ten brytyjski supersamochód, skupimy się na niektórych jego danych technicznych. We wnętrzu znajdujemy jeden z silników, które są coraz rzadsze, wolnossący silnik V12 o pojemności 7,0 litra, który generuje 800 KM mocy. Moc ta trafia na asfalt przez tylną oś, a silnik umieszczony jest z przodu. Ponadto Vulcan deklaruje masę 1350 kg.

Bez wątpienia jest to pojazd o możliwościach nastawionych na zwycięstwo na torze, jednak jeden z 24 szczęśliwych właścicieli uznał, że to nie wystarczy. Ten egzemplarz Vulcana trafił do RML Group, firmy inżynieryjnej specjalizującej się w pojazdach wyścigowych, z siedzibą w Wielkiej Brytanii. Jednocześnie to właśnie oni zrobili wszystko, aby ten Vulcan mógł poruszać się po ulicach.

W tym celu przeprowadzono szereg modyfikacji. Po pierwsze, trzeba było zrezygnować z wyścigowych foteli, które Vulcan ma standardowo, i zamontować w ich miejsce znacznie mniej radykalne kubełkowe fotele, które spełniają swoją funkcję. Zamontowano też kierunkowskazy na spojlerze, co jest niezbędne na drodze publicznej, a tylne lampy zamknięto dwiema szybkami. Podniesiono również zawieszenie pojazdu, a układ wydechowy najpewniej został homologowany.

Ten egzemplarz Aston Martin Vulcan zyska znacznie wyjątkowszą wartość, biorąc pod uwagę, że zachowuje niemal nienaruszoną filozofię pojazdu wyścigowego, a jednocześnie może spokojnie jeździć po ulicach Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę, że cena wyjściowa wynosiła 2,5 miliona euro, z pewnością pomoże to podnieść tę kwotę.