Der erste Aston Martin Vulcan, der legal auf öffentlichen Straßen fahren darf, kommt auf den Markt

Einen Supersportwagen auf der Straße zu sehen, ist für jeden Motorsportliebhaber etwas Faszinierendes und Beeindruckendes. Dank des Unternehmens RML Group wird unser Erlebnis, Fahrzeuge der Oberklasse im öffentlichen Straßenverkehr zu sehen, noch spektakulärer. Das liegt daran, dass dank der Arbeit dieses Unternehmens der erste Aston Martin Vulcan existiert, der problemlos sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke fahren kann.

Das haben wir bereits bei Fahrzeugen derselben Klasse beobachtet, z. B. beim McLaren P1 GTR, von dem es einige Exemplare gibt, die legal auf der Straße fahren dürfen. Dennoch ist der Fall des Aston Martin noch exklusiver, denn es gibt weltweit nur 24 Exemplare, und eines davon kann tatsächlich zum Brötchenholen fahren und am Nachmittag auf der Rennstrecke fahren. Das war jedoch keine einfache Aufgabe, und dieser Vulcan steckt voller Arbeitsstunden.

Bevor wir auf die Änderungen eingehen, die dieser britische Supersportwagen erfahren hat, werfen wir zunächst einen Blick auf einige seiner technischen Daten. Im Inneren finden wir einen der aussterbenden Motoren, einen 7,0-Liter-V12-Saugmotor, der 800 CV leistet. Diese Leistung wird über die Hinterachse auf die Straße übertragen, und der Motor sitzt vorne. Außerdem gibt der Vulcan ein Gewicht von 1.350 kg an.

Zweifellos handelt es sich um ein Fahrzeug, dessen Eigenschaften auf den Sieg auf der Rennstrecke ausgelegt sind, doch einer der 24 glücklichen Besitzer war der Meinung, dass dies nicht genug sei. Dieser Aston Martin Vulcan wurde daher zu RML Group gebracht, einem auf Rennfahrzeuge spezialisierten Ingenieurunternehmen mit Sitz im Vereinigten Königreich. Gleichzeitig hat das Unternehmen alles darangesetzt, damit dieser Vulcan auch auf der Straße fahren kann.

Dazu wurde eine Reihe von Änderungen vorgenommen. Zunächst mussten die serienmäßigen Rennsitze des Vulcan weichen; an ihre Stelle traten deutlich weniger radikale Schalensitze, die dennoch ihren Zweck erfüllen. Außerdem wurden Blinker am Heckflügel angebracht, was im Straßenverkehr notwendig ist, und die hinteren Rückleuchten wurden mit zwei Gläsern verschlossen. Außerdem wurde das Fahrwerk erhöht, und die Auspuffanlagen wurden vermutlich zugelassen.

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Dieser Aston Martin Vulcan wird dadurch einen noch besonderen Wert erhalten, denn er behält seine Philosophie als Rennfahrzeug nahezu unverändert bei und kann gleichzeitig problemlos durch die Straßen des Vereinigten Königreichs fahren. Angesichts des ursprünglichen Grundpreises von 2,5 Millionen Euro wird dies diesen Betrag mit Sicherheit noch weiter steigen lassen.