Pierwszy elektryczny model nowej Jaguar trafi na rynek w 2026 roku

Jaguar zmieniła swój harmonogram i teraz planuje wprowadzić na rynek swój pierwszy elektryczny model nowej generacji w 2026 roku, zamiast pod koniec 2025 roku, jak pierwotnie zakładano. Brytyjska marka zamierza dać priorytet rynkowi północnoamerykańskiemu przy debiucie tego nowego pojazdu, mimo wyzwań, jakie niesie ta decyzja ze względu na cła, które będzie musiała ponieść, ponieważ Jaguar nie posiada żadnego zakładu produkcyjnego w Stanach Zjednoczonych.

W wywiadzie udzielonym amerykańskiemu medium Rawdon Glover, obecny dyrektor generalny Jaguar, potwierdził, że prezentacja tego nowego modelu odbędzie się w przyszłym roku, a celem jest to, by pierwsze dostawy nastąpiły krótko po tym. Jaguar Land Rover stawia na nieco bardziej ostrożną strategię w odniesieniu do wprowadzania nowych modeli w ramach grupy. Stwierdzenie to opiera się nie tylko na opóźnieniu premiery nowej Jaguar, ale także na opóźnieniu Range Rover Electric zapowiedzianego zeszłego lata.

Jak już wiedzieliśmy, design nowej Jaguar będzie podążał za odważną linią koncepcji Type 00, zaprezentowanej w grudniu 2024 roku, choć nie będzie to dokładna replika. Szef Jaguar broni tego dyrupcyjnego wyglądu pojazdu, który wzbudził zarówno wielu zwolenników, jak i przeciwników, zapewniając, że wielkie projekty budzą podzielone opinie, tak jak dzieje się to w modzie czy architekturze. Ponadto twierdzi, że w firmie bardzo dobrze wiedzą, jaka ma być nowa Jaguar XXI wieku, i dlatego pozostaną wierni swoim przekonaniom. Następnie prosi publiczność o zaufanie, ponieważ jego zdaniem zdjęcia pojazdu na ekranie nie oddają jego rzeczywistych proporcji ani końcowego wrażenia, jakie wywiera.

Zaliczana do najlepszych

Pierwszym modelem Jaguar, który zobaczymy w 2026 roku, będzie GT z czterema drzwiami, sportowy i zdolny do wyjątkowych osiągów, przewyższających każdy wcześniejszy model marki. Na razie brytyjski producent nie ujawnił konkretnych szczegółów dotyczących specyfikacji, ale wiemy, że będzie oparty na platformie Jaguar Electric Architecture (JEA) i zaoferuje do 770 km zasięgu WLTP.

Wybór przez szefa Jaguar amerykańskiego medium do tego wywiadu nie jest przypadkowy, ponieważ Stany Zjednoczone były od dawna jego głównym rynkiem i tam osiągnęła największe sukcesy, które firma liczy powtórzyć w przyszłości.