Progi radarów wyróżniają się wśród nowych środków DGT dotyczących zarządzania prędkością

W ostatnich dniach DGT ogłosiła kilka środków związanych z zarządzaniem prędkością na naszych drogach. Spośród nich najwięcej komentarzy wywołują te dotyczące progów, od których radary będą naliczać mandaty, oraz lokalizacja wielu z nich, która za kilka miesięcy stanie się publiczna.

„Tolerancja 7” to nazwa nadana przepisom dotyczącym progu, od którego radary będą karać pojazdy. Od teraz radary będą naliczać mandat, gdy przekroczenie dozwolonej prędkości na drogach o limicie poniżej 100 km/h wyniesie 7 km/h, a na pozostałych drogach 7%. Progi te są ujednolicone dla całego terytorium kraju, a najlepiej je zrozumieć, zapoznając się z poniższą tabelą:

DGT zapowiedziała, że chce być bardziej przejrzysta w kwestii kontroli prędkości, dlatego okresowo będą publikowane odcinki, na których kontrole zostaną zintensyfikowane. Informacje te będą dostępne na www.dgt.es, aby mogli je sprawdzać wszyscy kierowcy, a także producenci nawigacji, którzy będą mogli uwzględnić je w swoich urządzeniach. Ponadto radary będą widoczne dla kierowców (choć są tu pewne wyjątki, jak zamaskowane pojazdy czy helikoptery Pegasus).

Od teraz radary będą także rozpoznawać typ pojazdu, który popełnił wykroczenie, aby precyzyjniej stosować kary. W przypadku ukarania pojazdu sprawdzane będzie również, czy ma ważne badanie techniczne (ITV) i obowiązkowe ubezpieczenie OC. DGT ogłosiła też instalację 30 radarów odcinkowych na drogach konwencjonalnych.

Wszystkie te środki mają na celu zmniejszenie liczby wypadków na naszych drogach, która w ostatnich miesiącach wzrosła. Duża część tych wypadków wynika z nieodpowiedniej prędkości, więc zobaczymy, czy te środki zdołają je ograniczyć, odkładając na bok cel fiskalny na rzecz naprawdę istotnego celu, jakim jest uczynienie naszych dróg bezpieczniejszymi.

Vía | DGT