Os limiares dos radares destacam entre as novas medidas da DGT para gerir a velocidade

Fernando Molina    @fmmolina    20 February 2015     2 min.
Os limiares dos radares destacam entre as novas medidas da DGT para gerir a velocidade

Radar DGT

Nos últimos dias a DGT anunciou várias medidas relacionadas com a gestão da velocidade nas nossas estradas. Entre elas, as que mais comentários estão a suscitar são as relacionadas com os limiares a partir dos quais os radares vão sancionar e a localização de muitos deles, que passará a ser pública dentro de alguns meses.

“Tolerância 7” é o nome dado à norma relativa ao limiar a partir do qual os radares vão sancionar os veículos. A partir de agora os radares vão sancionar quando se ultrapassar em 7 km/h o limite estabelecido para vias com menos de 100 km/h, e em 7% no resto das vias. Estes limiares são unificados para todo o território nacional, e a melhor forma de os compreender é consultar a seguinte tabela:

Limites de velocidad

A DGT anunciou que pretende ser mais transparente em relação aos controlos de velocidade e, por isso, os troços em que os controlos serão intensificados vão ser publicados periodicamente. Esta informação estará disponível em www.dgt.es para que todos os condutores a possam consultar, bem como os fabricantes de navegadores, para que possam incluir a localização nos seus dispositivos. Além disso, os radares serão visíveis para os condutores (embora existam algumas exceções, como os carros camuflados ou os helicópteros Pegasus).

A partir de agora os radares também vão distinguir o tipo de veículo que cometeu as infrações, para aplicar as sanções com maior precisão. Quando for aplicada uma sanção a algum veículo, também será verificado se tem a inspeção técnica (ITV) em dia e se o seguro obrigatório está em vigor. A DGT anunciou ainda a instalação de 30 radares de secção em estradas convencionais.

Todas estas medidas têm como objetivo reduzir o número de acidentes nas nossas estradas, que aumentou nos últimos meses. Grande parte destes acidentes deve-se a velocidades inadequadas nas vias, por isso veremos se estas medidas conseguem reduzi-los, deixando de lado o objetivo arrecadatório em favor do que é realmente importante: tornar as nossas estradas mais seguras.

Via | DGT

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