Przybyło Ferrari F80, najpotężniejszy samochód drogowy Cavallino Rampante

Historia Ferrari obfituje w wielkie samochody, modele, które łamią schematy i przekraczają granice. Nową erę tej marki otwiera F80, który stał się najpotężniejszym samochodem drogowym, jaki kiedykolwiek zbudowała włoska marka. Aby to osiągnąć, zdecydowano się na hybrydowy silnik V6, który, mimo że nie jest tak mocnym silnikiem V12 swoich poprzedników, spełnia oczekiwania w sposób więcej niż wystarczający.

Nie jest to samochód torowy, ale świetnie radzi sobie na torze, a także jest bardzo praktyczny w poruszaniu się z elegancją po drodze. Pod względem estetycznym reprezentuje nowy język projektowy marki, a jego nadwozie wyznacza wyraźny i bardzo atrakcyjny styl.

Ferrari F80 na zewnątrz

Na zewnątrz Ferrari F80 znajdziemy dwa oddzielne moduły. Z jednej strony dolną część, bardzo widoczną, a z drugiej górną, która obejmuje kabinę i wyróżnia się jak bańka wyrastająca z pierwszej. Dach wykonano z malowanego włókna węglowego, a tylna część ma ten sam kolor co nadwozie.

Z przodu widać pracę projektantów, którzy chcieli nawiązać do bolidu wyścigowego, z reflektorami ukrytymi pod czarną osłoną. Kabina przypomina bolid, ale mieści także pasażera dzięki konfiguracji 1+1, którą opracowało Ferrari.

Patrząc na tył, znajdziemy dynamiczny spojler, który reaguje na prędkość i wybrany styl jazdy. Na masce są sześć otworów wlotowych, wentylujących silnik. Tylne lampy są cienkie i oferują charakterystyczną sygnaturę świetlną, która podkreśla pożądany wizerunek.

Również aerodynamika została dopracowana, ponieważ ten model może osiągnąć docisk do 1050 kg, który utrzymuje samochód przyklejony do asfaltu. Technologia i design, które łączą to, co najlepsze z obu światów, tworząc intensywne doznania z jazdy przez cały czas.

Felgi 20- i 21-calowe są obute w opony Michelin Pilot Sport Cup2 i Cup2R, stworzone specjalnie dla tego modelu. Jeśli chodzi o wymiary, długość wynosi 4,84 metra, szerokość 2,06 metra, a wysokość 1,14 metra – są to bardzo zwarte gabaryty, które tworzą samochód o ograniczonej masie, 1.525 kg w stanie pustym.

Drzwi otwierane w górę jak skrzydła motyla dodają nowemu samochodowi Ferrari wyjątkowego charakteru w wyglądzie zewnętrznym.

Silnik Ferrari F80

Silnik Ferrari F80 to blok V6 o pojemności 3,0 litra, który zapewnia moc 900 KM. System hybrydowy składa się z elektrycznej turbosprężarki 48-woltowej oraz silnika na tylnej osi, który wraz z dwoma innymi silnikami elektrycznymi na przedniej osi dodaje do całości 300 KM. Dzięki temu łączna moc wynosi 1.200 KM, osiągane przy 8.750 obr./min.

Architektura 800 woltów sprawia, że samochód jest wydajny i dostarcza energię niezbędną do wykorzystania całej mocy, jaką jest w stanie zaoferować.

Kabina

Wnętrze nawiązuje do samochodu wyścigowego, a cała instrumentacja jest zorientowana na kierowcę. Cyfrowy zestaw wskaźników oferuje bezpośredni i przejrzysty obraz wszystkich informacji. Spłaszczona kierownica pozwala dostosować się do dynamicznej jazdy, jaką oferuje ten model, i ułatwia panowanie nad tą bestią na drodze.

Egzemplarze w sprzedaży i cena

Zostanie wyprodukowanych tylko 799 egzemplarzy, a każdy z nich będzie kosztował 3,6 miliona euro. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów pod koniec 2025 roku.