ついにカヴァリーノ・ランパンテの最もパワフルなロードカー、Ferrari F80が登場

Ferrariの歴史は、偉大なクルマや、常識を打ち破り限界を超えたモデルに彩られています。ブランドの新時代は、イタリアのメーカーがこれまでに製造した中で最もパワフルなロードカーとなったF80によって幕を開けます。これを実現するため、先代の12気筒エンジンではなく、期待される役割を十分に果たすV6ハイブリッドエンジンが採用されました。

サーキット専用車ではありませんが、サーキットでも十分に走ることができ、一般道でも優雅に走行できる実用性も備えています。デザイン面では、ブランドの新しいデザイン言語を表現しており、ボディは明確で非常に魅力的なスタイルを打ち出しています。

Ferrari F80の外観

Ferrari F80の外観には、二つの独立したモジュールがあります。下部は非常に目を引くパーツで、上部はキャビンを含み、下部から突き出たバブルのような形状が際立っています。ルーフは塗装されたカーボンファイバー製で、リアセクションはボディと同じ色で仕上げられています。

フロントには、レーシングモノポストを彷彿とさせるデザイン作業が見られ、ヘッドライトはブラックのバイザーに隠されています。キャビンはモノポストを思わせる造形ですが、Ferrariが開発した1+1のレイアウトにより、同乗者用のスペースも確保されています。

リアに目を向けると、速度や選択された運転スタイルに応じて作動するダイナミックリアスポイラーがあります。ボンネットには、エンジンを冷却する6つのエアインテークがあります。リアライトは細身で、印象的なライトシグネチャーが望ましいイメージを際立たせています。

空力性能にも力が注がれており、このモデルは最大1,050 kgのダウンフォースを生み出し、車体を路面に押し付けます。両方の世界の長所を融合させた技術とデザインにより、常に強烈なドライビングフィールを生み出します。

20インチと21インチのホイールには、このモデルのために特別に開発されたMichelin Pilot Sport Cup2およびCup2Rタイヤが装着されています。寸法は全長4.84 m、全幅2.06 m、全高1.14 mで、非常にコンパクトにまとめられており、車両重量は1,525 kg（車両重量）に抑えられています。

バタフライドアは、Ferrariの新型車の外観にさらなる個性を加えています。

Ferrari F80のエンジン

Ferrari F80のエンジンは、3.0リッターのV6ブロックで、900 CVを発生します。ハイブリッドシステムは48ボルトの電動ターボと、リアアクスルのモーターで構成され、フロントアクスルの2基の電動モーターと組み合わさることで、さらに300 CVを追加します。これにより、合計1,200 CVの出力が8,750 rpmで発揮されます。

800ボルトのアーキテクチャにより、効率的な走行を実現し、このクルマが提供できる全パワーを引き出すために必要なエネルギーを供給します。

キャビン

インテリアはレーシングカーを再現した造形となっており、すべての計器はドライバーに向けられています。デジタルメーターパネルは、すべての情報を直接的かつ明確に表示します。§h52;平らな形状のステアリングホイールは、このモデルが提供するダイナミックな走りに適応し、この路上の野獣を制御するのに役立ちます。

販売台数と価格

生産台数はわずか§h56;799台で、それぞれの価格は360万ユーロとなり、最初の納車は2025年末に予定されています。