È arrivata la Ferrari F80, l'auto stradale più potente del Cavallino Rampante
La Ferrari F80 è stata svelata e si è rivelata una supersportiva ibrida che permette di ottenere una potenza di 1.200 CV con un aspetto impressionante.

La storia di Ferrari è ricca di grandi auto, di modelli che rompono gli schemi e superano i limiti. La nuova era del marchio arriva grazie alla F80, diventata l’auto stradale più potente mai costruita dalla casa italiana. Per ottenere questo risultato, è stato scelto il motore V6 ibrido che, pur non essendo il potente V12 dei suoi predecessori, soddisfa in modo più che adeguato ciò che ci si aspetta da lui.
Non è un’auto da circuito, ma può comportarsi molto bene in pista e risulta molto pratica per muoversi con eleganza su strada. Esteticamente, rappresenta un nuovo linguaggio di design per il marchio e la sua carrozzeria esprime uno stile definito e molto accattivante.

La Ferrari F80 nel suo esterno
All’esterno della Ferrari F80 troviamo due moduli separati. Da una parte, la parte inferiore, molto visibile, e quella superiore, che include l’abitacolo e che spicca come una bolla che sporge dalla prima. Il tetto è realizzato in fibra di carbonio verniciata e la parte posteriore ha lo stesso colore della carrozzeria.
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FERRARI F80
Nella parte anteriore si nota il lavoro di design che vuole richiamare una monoposto da corsa, con i fari camuffati dietro una visiera nera. L’abitacolo si presenta come un richiamo a una monoposto, ma ha spazio per un passeggero grazie alla configurazione 1+1 sviluppata da Ferrari.
Osservando il posteriore, troviamo un alettone dinamico che agisce in funzione della velocità e dello stile di guida scelto. Sul cofano ci sono sei prese d’aria che ventilano il motore. I fanali posteriori sono sottili e offrono una firma luminosa che spicca e definisce l’immagine desiderata.
L’aerodinamica è stata curata anche perché questo modello può generare una deportanza fino a 1050 kg, che mantiene l’auto ancorata all’asfalto. Una tecnologia e un design che uniscono il meglio di entrambi i mondi per creare una sensazione di guida intensa in ogni momento.

I cerchi da 20 e 21 pollici montano pneumatici Michelin Pilot Sport Cup2 e Cup2R, creati appositamente per questo modello. Quanto alle dimensioni, abbiamo una lunghezza di 4,84 metri, una larghezza di 2,06 metri e un’altezza di 1,14 metri, misure molto compatte che danno vita a un’auto dal peso contenuto, di 1.525 kg a vuoto.
Le portiere ad apertura a farfalla offrono un tocco in più all’aspetto esterno della nuova auto di Ferrari.
Il motore della Ferrari F80
Il motore della Ferrari F80 è un blocco V6 da 3.0 litri che eroga una potenza di 900 CV. Il sistema ibrido comprende un turbo elettrico a 48 volt e un motore sull’asse posteriore che, insieme ad altri due motori elettrici sull’asse anteriore, aggiunge 300 CV al complesso. Così la potenza totale raggiunge 1.200 CV, che si sviluppa a 8.750 giri/min.
La architettura a 800 volt rende l’auto efficiente e fornisce l’energia necessaria per sfruttare appieno tutta la potenza di cui è capace.
L’abitacolo
L’interno riprende quello di una vettura da competizione e tutta la strumentazione è orientata al pilota. Il quadro strumenti digitale offre un’immagine diretta e chiara di tutte le informazioni. Il volante schiacciato si adatta alla guida dinamica di questo modello e aiuta a controllare questa bestia su strada.
Unità in vendita e prezzo
Ne saranno prodotte solo 799 unità e ognuna avrà un prezzo di 3,6 milioni di euro; le prime unità arriveranno ai clienti alla fine del 2025.
Scheda tecnica di questa auto
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