Republika Czeska buntuje się: nie popiera unijnego zakazu silników spalinowych w 2035 roku

Kilka miesięcy temu Unia Europejska zrobiła krok naprzód w kwestii zrównoważonego rozwoju i ogłosiła serię decyzji, które doprowadzą rynek motoryzacyjny do wyeliminowania silników spalinowych. Dotyczy to jednak oczywiście wyłącznie Europy. W ostatnich dniach dowiedzieliśmy się również, że stany Kalifornia i Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych podjęły podobne decyzje. Jednak w samej Unii Europejskiej pojawiają się głosy sprzeciwu, które nie popierają tej propozycji.

Republika Czeska jest krajem, który zdecydowanie odrzucił tę ostateczną datę. Według słów czeskiego premiera Andreja Babiša decyzja o redukcji emisji wydaje mu się bardzo słuszna, ale wyznaczona data całkowitego wycofania silników spalinowych wydaje mu się zbyt bliska.

Jak powiedział, Republika Czeska byłaby gotowa zainwestować w infrastrukturę punktów ładowania akumulatorów dla samochodów zelektryfikowanych. Nie przewiduje natomiast zaprzestania produkcji samochodów z silnikiem spalinowym. Nie jest to sprawa drobna, ponieważ choć jest to mały kraj, liczący zaledwie 10 milionów mieszkańców, posiada fabryki samochodów produkujące modele Skoda, Toyota i Hyundai.

Znaczenie przemysłu motoryzacyjnego w Republice Czeskiej sprawia, że przejście na mobilność elektryczną w 2035 roku jest nierealne. Zgodnie z planem zrównoważonego rozwoju Unii Europejskiej do 2030 roku należy osiągnąć redukcję emisji gazów zanieczyszczających o 55% w porównaniu z rokiem 2021. Od tej daty do 2035 roku z rynku mają zniknąć wszystkie modele z silnikiem spalinowym. Dopuszczalne pozostaną jedynie pojazdy wprowadzone do sprzedaży przed tą datą, co oznaczać będzie znaczną zmianę w sposobie postrzegania mobilności w Europie.

Czy oznacza to, że plan eliminacji gazów zanieczyszczających może zostać zagrożony w Europie? Należy pamiętać, że Republika Czeska będzie przewodniczyć Radzie Unii Europejskiej w drugiej połowie 2022 roku, więc prawdopodobnie wtedy zajmie stanowisko w tej sprawie.