SEAT Ateca przybiera wygląd terenowego SUV-a dzięki JE Designs i staje się spektakularnym samochodem
Niemiecki tuner przekształcił SEAT Ateca w pojazd terenowy, nadając mu kolor przywodzący na myśl przygodę oraz poprawiając jego osiągi

SEAT Ateca to jeden z nowych crossoverów hiszpańskiej marki. Nie są to samochody przeznaczone do pokonywania trudnego terenu, choć pomyślano je z myślą o drogach nieutwardzonych. Jednak z jednego z dealerów tej hiszpańskiej marki w Niemczech postanowiono nadać SEAT Ateca pełnoprawny wygląd pojazdu terenowego i stworzyć wersję, która ma sprawiać wrażenie pojazdu zdolnego do poruszania się po każdym terenie.
SEAT Ateca All-Terrain, nad którym pracował niemiecki tuner, to Ateca Xcellence. Aby nadać mu pożądany wygląd, nadwozie pokryto matową winylową folią w kolorze khaki, która nadaje mu bardziej przygodowy charakter. Nie jest to jednak jedyny zabieg, który wykonano, aby przekształcić go w samochód gotowy do pokonywania trudnych tras.

Nadkola zostały poszerzone o 35 milimetrów, dodano ochronne listwy w matowym srebrnym kolorze z przodu i z tyłu, spoiler na dachu oraz zamontowano diody LED w górnym pasie z przodu. Ważnym elementem zwiększającym właściwości terenowe jest prześwit. SEAT Ateca zyskał 30 milimetrów wyższy prześwit, z czego 10 milimetrów zapewniają opony terenowe 215/65 R16, osadzone na 16-calowych felgach, które wystają dzięki zastosowaniu dystansowników.
Galería de fotos -
SEAT Ateca All-Terrain
W kwestii wydechu JE Design zastosował tłumik ze stali nierdzewnej, który poprawia brzmienie silnika, wzmacniając wizerunek przygodowego modelu. Pakiet jest dostępny dla każdej wersji SEAT Ateca, jednak z pewnymi zastrzeżeniami. Na przykład nadkola, panel diod LED na dachu oraz dolne osłony będą dostępne wyłącznie w wersjach FR i Cupra Ateca, natomiast sportowy tłumik ograniczono do SEAT Cupra FR z silnikiem 2.0 TDI z napędem 4Drive. Mimo to SEAT Ateca zyskuje na prezencji i osiągach za niewielką dopłatą, stając się bardziej efektownym samochodem.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych