SEAT Atecaは、JE Designsの手によって本格的なオフロード仕様へと姿を変え、見る者を圧倒する存在感を放つクルマになりました。

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 12月 2018     2 min.
SEAT Atecaは、JE Designsの手によって本格的なオフロード仕様へと姿を変え、見る者を圧倒する存在感を放つクルマになりました。

ドイツのチューナーは、SEAT Atecaを冒険心を呼び起こすカラーで包み、オフロード車へと仕立て上げるとともに、その性能も向上させました。

SEAT Ateca All-terrain

SEAT Atecaは、スペインの自動車ブランドが誇る新世代のクロスオーバーのひとつです。舗装されていない道を走ることを想定して作られてはいるものの、険しい地形へ挑むためのクルマではありません。しかし、ドイツにあるスペインブランドのディーラーは、SEAT Atecaを本格的なオフロード車として仕立て上げ、あらゆる路面に立ち向かえるクルマという印象を与える仕様を生み出しました。

ドイツのカスタマイザーが手がけたSEAT Ateca All-Terrainのベースとなったのは、Ateca Xcellenceです。目指すルックスを実現するため、ボディはマットなカーキ色のビニールラッピングで覆われ、よりアドベンチャー感のあるたたずまいになりました。ただし、険しい道にも対応できるクルマにするための改造は、これだけにとどまりません。

SEAT Ateca All-terrain

フェンダーアーチは35ミリ拡大され、前後にはマットシルバーのプロテクトモールが追加されています。さらに、ルーフにはスポイラーが取り付けられ、フロント上部にはLEDライトのバーが組み込まれました。オフロード走行での性能を高めるうえで重要なのが、地上高です。SEAT Atecaは地上高が30ミリ引き上げられ、そのうち10ミリは215/65 R16のオールテレーンタイヤによるもので、16インチホイールにスペーサーを用いてさらに張り出させています。

マフラーには、JE Designがステンレス製のサイレンサーを採用しました。エンジンサウンドを向上させ、このモデルのアドベンチャーなイメージをさらに引き立てています。このパッケージはSEAT Atecaのあらゆるグレードで装着可能ですが、一部条件があります。たとえば、フェンダーアーチ、ルーフのLEDライトパネル、アンダープロテクションはFRおよびCupra Atecaのみ設定され、スポーツマフラーは2.0 TDIエンジンと4Drive全輪駆動を備えたSEAT Cupra FRに限られます。それでも、比較的手頃な追加費用でSEAT Atecaの存在感と性能が高まり、より印象的なクルマへと生まれ変わります。

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