SsangYong Tivoli; nowy koreański SUV zostaje zaprezentowany

SsangYong to jedna z marek, która w ostatnich latach przechodzi największy wzrost i ewolucję. Jeszcze niedawno kojarzyliśmy koreańską markę z pojazdami surowymi, twardymi, tanimi, ale niezbyt atrakcyjnymi.

Historia zmienia się z każdym dniem, a azjatycki producent nabiera tempa w zawrotnym tempie. Najlepszym dowodem na to jest Tivoli, zupełnie nowy model, który z pewnością zaskoczy.

Mały Tivoli zaprezentował swój wygląd na ubiegłorocznym Salonie w Paryżu, jeszcze jako koncept, pod nazwą XIV-Air. Po tym, jak zaprezentował się jako prototyp z dużymi szansami na trafienie na drogi, marka wreszcie ujawniła ostateczny wygląd tego małego SUV-a, który oprócz zupełnie nowego designu, zadebiutuje z nową platformą (nową X100) oraz także nowym silnikiem. Jest to więc pełnoprawna nowość w ofercie SsangYonga.

Zewnętrzny design Tivoli jest bardzo atrakcyjny. Wygląda na zaprojektowany z myślą o europejskich gustach, z kanciastym i masywnym przodem, który nadaje mu charakteru. Zespoły optyczne mają bardzo udany design i są standardowo wyposażone w pasek diod LED pełniących funkcję światła dziennego. Wspomniana masywność jest podkreślona czarnymi plastikowymi nakładkami nadkoli oraz dużymi felgami. Tył wyposażono w ostro zakończone lampy oraz krawędzie zarówno w blasze, jak i w zderzakach.

We wnętrzu SsangYong chciał zaoferować jakość, jakiej marka dotąd nigdy nie prezentowała. Osiąga to dzięki desce rozdzielczej o prostym, ale harmonijnym designie, która w niektórych wersjach może być wykończona w dwukolorowej kolorystyce. Wyposażenie jest dobrze uporządkowane, a w razie potrzeby nie powinno być trudno znaleźć jakikolwiek przycisk czy przełącznik.

Oprócz designu i platformy, Tivoli debiutuje z nowym silnikiem benzynowym. Jest to jednostka 1.6 o czterech cylindrach i wolnossącym układzie dolotowym, która oferuje 126 KM oraz 157 Nm. Może być połączona z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, obie o 6 biegach. Średnie zużycie paliwa zadeklarowane przez markę wynosi 8,1 litra w przypadku skrzyni manualnej i 8,3 litra przy automacie. Tivoli trafi na nasz rynek za kilka miesięcy, natomiast w kraju pochodzenia sprzedaż rozpocznie się jeszcze w tym miesiącu.

Źródło| IndianAutosBlog