Porównujemy Hyundai Kona Elektryczny i Kia EV3, dwa elektryczne SUV-y klasy B z grupy Hyundai Motor o podobnej mocy, ale przeciwstawnych strategiach cenowych i zasięgu. Analizujemy, który z nich bardziej się opłaca poniżej 42 000 euro.
Porównujemy oficjalne dane dotyczące mocy, baterii, zasięgu WLTP i ceny sugerowanej (PVP) Hyundai IONIQ 5 oraz Tesla Model Y, aby obliczyć, który SUV-C elektryczny oferuje więcej kilometrów za złotówkę w 2026 roku. Wynik obliczenia €/km w dużej mierze rozwiewa wątpliwości.
Porównujemy kompaktowe samochody elektryczne dostępne w Hiszpanii pod kątem utrzymywanej mocy szczytowej, czasu ładowania 10-80% i rzeczywistego zużycia przy prądzie stałym. Platformy 800V firm Hyundai i Kia wyprzedzają europejskich rywali z architekturą 400V.
Porównujemy Hyundai IONIQ 5 i Tesla Model Y RWD, obliczając rzeczywisty koszt za kilometr homologowanego zasięgu na hiszpańskim rynku w 2026 roku. Zimna liczba, która w dużej mierze rozwiewa wątpliwości, który model się bardziej opłaca.
Techniczna analiza Hyundai IONIQ 9, elektrycznego SUV-a z siedmioma miejscami od koreańskiej marki, z oficjalnymi danymi dotyczącymi zasięgu, ceny oraz porównaniem z jego premium rywalami w Hiszpanii.
Porównujemy KIA EV6 Air i Hyundai IONIQ 5 Light, dwa elektryczne SUV-y klasy C na platformie E-GMP z baterią 63 kWh i 170 KM, różniące się o 4.300 € w cenie katalogowej. Zasięg, wyposażenie i design twarzą w twarz.
Porównujemy Hyundai IONIQ 9 i KIA EV9 GT Line AWD, dwa koreańskie elektryczne SUV-y z siedmioma miejscami na platformie E-GMP, aby odpowiedzieć, która opcja oferuje więcej realnej wartości w 2026 roku.
Porównujemy Hyundai IONIQ 5 i KIA EV6 w wersjach podstawowych 170 KM i 63 kWh, obie zbudowane na platformie E-GMP 800 V. Oficjalne dane, przestronność i rekomendacja według profilu kupującego.
Analiza techniczna Hyundai Santa Fe HEV 2026: przełomowy design, siedem realnych miejsc i hybrydowy układ napędowy o mocy 240 CV w cenie od około 56 000 €.
Porownujemy dwa zupelnie rozne podejscia do SUV-a segmentu B ponizej 40 000 €: w pelni elektryczny Hyundai Kona kontra pragmatyczny miekki hybrydowy Jeep Avenger Upland.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny