C-HR Toyota Samochody elektryczne Samochody hybrydowe Salon w Pekinie
Toyota elektryfikuje się trochę bardziej: pojawia się Corolla i Levin PHEV, a wkrótce... elektryczny C-HR
Japońska firma pracuje nad zdobyciem znaczącego udziału w rynku pojazdów hybrydowych dzięki nowym modelom oraz w pełni elektrycznemu C-HR

Salon w Pekinie wciąż pokazuje nowości, które azjatyccy producenci przygotowują na najbliższe miesiące. To wystawa wszystkiego, co dobrego trafi na rynek azjatycki oraz na pozostałe rynki pod jego wpływem. A wśród tych producentów oczywiście znajduje się Toyota.
Japoński producent zaprezentował dwie nowe wersje Corolli oraz Levina, wariantu pierwszego modelu, który z biegiem czasu zyskał własną tożsamość. Do modeli z silnikiem spalinowym dołączyła wersja z układem hybrydowym typu plug-in, która uzupełni gamę i stanowi kolejny krok marki w stronę elektryfikacji.

Niewiele ujawniono na temat tych hybryd plug-in, wiadomo jednak, że będą to pierwsze tego typu modele produkowane poza Japonią, a ich zasięg w trybie elektrycznym wyniesie około 50 kilometrów. Jeśli chodzi o design, aktualizacja obu modeli nie wprowadza wielu różnic, a zauważono jedynie drobne modyfikacje.
Korzystając z obecności na chińskiej imprezie i prezentacji obu modeli, Toyota ogłosił, że pracuje nad w pełni elektryczną wersją C-HR, modelu, który ma wiele atutów, by stać się bardzo atrakcyjnym samochodem i jedną z najciekawszych propozycji marki. Premiera nastąpi w 2020 roku, więc najbardziej zaawansowane prototypy powinny już jeździć w testach po japońskich, a może i chińskich drogach.

Toyota szykuje bowiem zwiększenie produkcji akumulatorów niklowo-wodorkowych w Chinach, otwierając nowy zakład, dzięki któremu osiągnie 220 000 sztuk, wystarczających na zaspokojenie całego popytu wynikającego ze wzrostu produkcji pojazdów zelektryfikowanych.
Stawka Toyota na produkcję pojazdów zelektryfikowanych w Chinach wychodzi od 14 000 samochodów tego typu, sprzedanych w 2017 roku. Oczekiwania firmy zakładają wzrost sprzedaży samochodów zelektryfikowanych w tym kraju, dlatego skupia się na produkcji tych pojazdów na miejscu i zdobyciu znaczącego udziału w rynku. Na razie zamiary są jasne, a pozostaje sprawdzić, czy hybrydy i samochody elektryczne odniosą oczekiwany sukces.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych