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Toyota está se eletrificando um pouco mais: chegam o Corolla e o Levin PHEV e em breve... um C-HR elétrico
A empresa japonesa está a trabalhar para conquistar uma quota de mercado considerável de veículos híbridos com novos modelos e um C-HR totalmente elétrico

O Salão de Pequim continua a mostrar as novidades que os fabricantes asiáticos estão a preparar para os próximos meses. É que esta é a montra de tudo o que de bom chegará ao país asiático e aos restantes mercados sob a sua influência. E entre esses fabricantes encontramos, como não podia deixar de ser, a Toyota.
O fabricante japonês apresentou duas novas versões do Corolla e do Levin, uma variante do primeiro que, com o tempo, ganhou identidade própria. Aos modelos com motor de combustão junta-se agora a versão com um sistema híbrido plug-in, que completa a gama e representa mais um passo da marca rumo à eletrificação.

Não se revelou muito sobre estes modelos híbridos plug-in, mas sabe-se que serão os primeiros deste tipo fabricados fora do Japão e que terão uma autonomia totalmente elétrica de cerca de 50 quilómetros. Quanto ao design, a atualização dos dois modelos não apresenta muitos elementos diferentes, tendo sido visíveis apenas algumas modificações menores.
E, aproveitando a presença no evento chinês e a apresentação de ambos os modelos, a Toyota anunciou que está a trabalhar numa versão totalmente elétrica do C-HR, um modelo com muitos argumentos para se tornar um carro muito atrativo e que pode vir a ser uma das propostas mais interessantes da marca. Chegará durante o ano de 2020, por isso os protótipos mais completos já devem estar a rodar em testes pelas estradas japonesas… ou chinesas.

E é que a Toyota está a preparar um aumento da produção das suas baterias de níquel-metal-hidreto na China, com a abertura de uma nova fábrica com a qual poderá atingir 220.000 unidades, suficientes para responder a toda a procura resultante do aumento da produção de veículos eletrificados.
A aposta da Toyota na produção de veículos eletrificados na China parte dos 14.000 carros deste tipo que vendeu em 2017. As expectativas da empresa são aumentar as vendas de carros eletrificados no país, pelo que se estão a concentrar na produção destes veículos no território e em conquistar uma quota de mercado considerável. Por agora, as intenções estão lá, falta saber se estes carros híbridos e elétricos terão de facto o sucesso que se espera.
Ficha técnica deste carro
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