Toyota Coches hidrógeno Gama / wersje Technologia
Toyota Mirai FCV, dane techniczne

Toyota zaczęła ujawniać więcej szczegółów na temat pojazdu, który bez wątpienia będzie jednym z najważniejszych samochodów XXI wieku. Mowa o Toyota Mirai FCV.
Jak pisaliśmy kilka tygodni temu, Mirai FCV będzie pierwszym modelem Toyota w kategorii pojazdów z ogniwami paliwowymi.
Dziś japoński producent przedstawił kolejne dane techniczne tego rewolucyjnego pojazdu, który ma stać się duchowym następcą odnoszącego sukcesy Priusa pod względem innowacyjności. Mirai, napędzany silnikiem elektrycznym zasilanym ogniwem paliwowym na wodór, będzie miał zasięg bliski 500 kilometrów, a jedynym produktem emisji będzie para wodna z rury wydechowej. Tym samym stanie się jednym z najczystszych samochodów w historii, choć na razie nie możemy mówić o zerowej emisji, dopóki produkcja i wydobycie wodoru będą wiązać się z zanieczyszczeniem powietrza.

Mirai przyspieszy od 0 do 100 km/h w około 9 sekund, dzięki czemu wyprzedzanie i odzyskiwanie prędkości będzie czystą przyjemnością, ponieważ wysoki moment obrotowy, dostępny natychmiast, pozwoli na manewr 50–80 km/h w nieco ponad 3,5 sekundy. Wiadomo również, że ogniwo paliwowe generuje moc 155 KM, a samochód będzie można uruchomić w temperaturze nawet -22°C.
Ponadto Toyota zapewnia, że tankowanie będzie trwało mniej niż trzy minuty, co jest czasem zbliżonym do pojazdów z silnikiem spalinowym i znaczącym postępem w porównaniu z obecnymi – i przyszłymi – samochodami elektrycznymi zasilanymi akumulatorami.

We wnętrzu znajdziemy deskę rozdzielczą o zdecydowanie futurystycznym wzornictwie, w której wyróżniają się dwa ekrany dotykowe: jeden do obsługi systemu multimedialnego, drugi do sterowania klimatyzacją. Bagażnik będzie miał pojemność około 361 litrów.
Źródło | Toyota
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Me gusta la tecnología que lleva, pero es cierto que no solo en el cuadro, sino en general, es “terriblemente” futurista…