Valkyire Aston Martin, niezwykle imponujący supersamochód, który wkrótce trafi na rynek
Silnik przyszłego supersamochodu Aston Martin będzie w stanie zapewnić moc 1.130 KM dzięki silnikom spalinowemu i elektrycznemu, które zostaną w nim zastosowane

Od pewnego czasu słyszymy o supersamochodzie, który powstanie z połączenia Aston Martin i Red Bull, pojazdu, który ma być czymś wykraczającym poza to, do czego jesteśmy przyzwyczajeni. Z pewnością, im więcej poznajemy danych dotyczących tego samochodu, który pojawi się na drogach, tym bardziej jesteśmy pod wrażeniem. Zdjęcia, które można zobaczyć obok artykułu, nie przedstawiają fizycznego pojazdu, lecz kilka renderów, które nadają bryły wstępnym projektom, więc wciąż jesteśmy nieco daleko od tego, by zobaczyć go na żywo.
Mamy jednak dane dotyczące jego osiągów, które są dość imponujące. Spodziewano się łącznej mocy 900 KM, lecz najnowsze specyfikacje wskazują na łączną moc 1.130 KM, która będzie podzielona między moc dostarczaną przez silnik spalinowy a silnik elektryczny zasilany bateriami.

Silnik spalinowy to blok V12 o pojemności 6,5 litra, który dostarcza większość tej mocy, około 1.000 KM, podczas gdy reszta pochodzi z silnika elektrycznego. Stosunek masy do mocy wynosi, jak zapowiedziała marka, 1:1. Oznacza to, że masa samochodu zostanie utrzymana w ryzach i nie przekroczy 1.130 kg, a nawet pojawiły się komentarze, że może ona być niższa od tej wartości.
Tę masę osiągnie się dzięki zastosowaniu monocoque’owego podwozia Monocell z włókna węglowego, a baterie będą specjalnego typu, dostarczane przez Rimac, zaprojektowane tak, by zmniejszyć całkowitą masę pojazdu. Dążenie do eliminacji zbędnego ciężaru sięga nawet znaczka marki, który zaprojektowano tak, by miał grubość zaledwie kilku mikronów, a jego masę będzie się mierzyć w miligramach. Wszystko tu jest ważne i każdy zaoszczędzony gram ma znaczenie.
Jeśli jesteś zainteresowany posiadaniem jednego z tych supersamochodów, musisz wziąć pod uwagę, że wyprodukowanych zostanie tylko 150 egzemplarzy tego spektakularnego modelu, którego cena nie została jeszcze ustalona. Istnieć będzie także 25 egzemplarzy przeznaczonych na tor wyścigowy, które otrzymają jeszcze bardziej ekstremalny pakiet aerodynamiczny, z większym przednim dyfuzorem oraz spoilerem tylnym.
Produkcja ruszy najprawdopodobniej w 2019 roku, choć nie ma jeszcze nawet prototypu testowego. Ten powinien pojawić się w ciągu 2018 roku, a model produkcyjny zostałby zaprezentowany podczas 24 Godzin Le Mans. Przynajmniej tego się spodziewamy.
Galería de fotos -
ASTON MARTIN VALKYRIE
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro