Ваш Aston Martin Valkyire — грозный суперкар, который скоро появится в продаже

Мы уже некоторое время слышим о суперкаре, который появится в результате объединения Aston Martin и Red Bull. Этому автомобилю suda предназначено стать чем-то, что выйдет за рамки привычного для нас. Безусловно, по мере того как мы узнаём о характеристиках, которые он привнесёт на дорогу, мы всё больше впечатляемся. Изображения, которые вы можете увидеть рядом со статьёй, не являются фотографиями физического автомобиля, а представляют собой несколько рендеров, передающих объём предварительных дизайнерских набросков, поэтому увидеть его вживую мы пока ещё далеки.

Но данные о его характеристиках у нас есть, и они впечатляют. Ожидалась общая мощность 900 CV, однако последние спецификации указывают на суммарную мощность 1.130 CV, которая будет распределяться между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, питающимся от аккумуляторов.

Двигатель внутреннего сгорания — это V-образный 12-цилиндровый блок объёмом 6,5 литра, который обеспечивает большую часть этой мощности, около 1.000 CV, тогда как остальное поступит от электродвигателя. Соотношение массы и мощности составляет 1:1, как сообщили представители марки. Это означает, что масса автомобиля будет контролироваться и не превысит 1.130 кг, хотя упоминалось, что она может оказаться и ниже этой цифры.

Такой вес будет достигнут за счёт монокока Monocell из углеродного волокна, а аккумуляторы будут особого типа, поставляемыми компанией Rimac и призванными снизить общую массу автомобиля. Одержимость удалением лишнего веса доходит до эмблемы марки, которая будет спроектирована так, чтобы иметь толщину всего в несколько микрон, а её масса будет измеряться в миллиграммах. Здесь важно всё, и каждый сэкономленный грамм будет иметь значение.

Если вы заинтересованы в обладании одним из этих суперкаров, учтите, что будет выпущено всего 150 экземпляров этой впечатляющей модели, цена на которую пока не определена. Также будет 25 экземпляров, предназначенных для трасс, которые получат ещё более экстремальный аэродинамический пакет с увеличенным передним диффузором, а также задним спойлером.

Производство, по всей видимости, начнётся в 2019 году, хотя прототипа для испытаний пока даже нет. Он должен появиться в течение 2018 года, а серийная модель будет представлена на 24 часах Ле-Мана. По крайней мере, на это мы и надеемся.