Aston Martin Valkyire、まもなく登場する圧倒的なスーパースポーツ

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 6月 2017     2 min.
Aston Martin Valkyire、まもなく登場する圧倒的なスーパースポーツ

Aston Martinのスーパースポーツの次期エンジンは、搭載される内燃機関と電気モーターの組み合わせにより、1,130 CVの出力を発揮できる見込みです。

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私たちは、Aston MartinとRed Bullの提携によって誕生するスーパースポーツについて、しばらく前から耳にしてきました。このクルマは、私たちが普段目にしているものの枠を超える存在になると予想されています。このマシンが道路上で発揮するデータが少しずつ明らかになるにつれ、その期待はさらに高まっています。記事に添付されている画像は実在の車両ではなく、予備的なデザインに立体感を与えたレンダリングです。そのため、実車を目にできるまでにはまだ少し時間がかかりそうです。

しかし、性能に関するデータはすでに公表されており、非常に印象的なものです。当初は合計900 CVの出力が見込まれていましたが、最新の仕様では合計1,130 CVの出力となっており、その内訳は内燃機関と、バッテリーで駆動する電気モーターによって分担されます。

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内燃機関は排気量6.5リットルのV12ブロックで、そのほとんどにあたる約1,000 CVを生み出し、残りは電気モーターから供給されます。メーカーによると、出力重量比は1:1とのことです。つまり、車両重量は1,130 kgを超えないよう管理されており、その数値を下回る可能性さえあると言われています。

この軽量化は、Monocellカーボンファイバー製モノコックシャシーの採用によって実現されます。また、バッテリーはRimac製の特別なタイプが使用され、車両全体の重量を削減することを目的としています。余分な重量を徹底的に排除するこだわりは、ブランドのエンブレムにまで及んでおり、その厚さはわずか数マイクロメートル、重量はミリグラム単位で計測されるように設計されています。すべてが重要であり、わずかな削減にも意味があるのです。

このスーパースポーツの購入をご検討の方は、生産台数はわずか150台に限られている点にご注意ください。価格はまだ決まっていません。さらに、サーキット走行専用として25台が用意される予定で、こちらはより過激な空力キットを備え、フロントディフューザーとリアウイングもさらに大型化されます。

生産開始は、おそらく2019年と予想されていますが、テスト用のプロトタイプはまだ存在していません。プロトタイプは2018年中に登場すると見られ、量産モデルはル・マン24時間レースで発表される予定です。少なくとも、私たちはそう期待しています。

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