ID.3 Volkswagen Samochody elektryczne Koncepty Salon w Genewie
Volkswagen ID. Buggy, hołd elektryczny dla Beetle'a w Genewie
Volkswagen ID. Buggy był jedną z najbardziej wyczekiwanych elektrycznych niespodzianek Salonu w Genewie. Ponadto jest piątym modelem elektrycznym w rodzinie ID.

Volkswagen ID. Buggy właśnie został zaprezentowany podczas Salonu w Genewie. Ten nowy elektryczny koncept Volkswagen bazuje na słynnej platformie MEB, którą Volkswagen wykorzystuje we wszystkich swoich elektrycznych samochodach. Celem niemieckiej marki jest wprowadzenie tego nowego elektrycznego modelu do produkcji, jednak najprawdopodobniej będzie sprzedawany na zamówienie w ograniczonej serii.
Celem nowego Volkswagen ID. Buggy jest pokazanie pozostałym producentom możliwości platformy MEB, aby mogli zaoferować im jej wykorzystanie do opracowania nowych elektrycznych samochodów.

Ralf Brandstätter, dyrektor operacyjny Volkswagen, podkreślił, że „ID. Buggy pokazuje szerokie spektrum bezemisyjnej mobilności, jakie można osiągnąć dzięki platformie MEB w ramach Volkswagen. Ma jednak także potencjał w rękach firm zewnętrznych”.
Nowoczesny Beetle
Projektanci Volkswagen ID. Buggy zapewniają, że zainspirowali się legendarnym Volkswagen Beetle z 1938 roku, tworząc ten nowy, futurystyczny concept. Koncept Buggy marki Volkswagen ma 4064 mm długości i 1889 mm szerokości. Mieści dwóch pasażerów, ale wszystko wskazuje na to, że może zostać oferowany w wersji 2+2.
Wyposażony jest w felgi 18-calowe w podwójnym rozmiarze. Jego wnętrze zostało specjalnie zaprojektowane tak, aby wytrzymywało wszelkie warunki atmosferyczne bez utraty walorów estetycznych. Zarówno podwozie, jak i wnętrze wykonano z tworzywa sztucznego, stali i aluminium. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, można powiedzieć, że ma estetykę off-road, podobnie jak niektóre SUV-y dostępne na rynku. Dodatkowo na przedniej osi zamontowano osłonę, która chroni przed uszkodzeniami podczas jazdy poza drogami utwardzonymi.
Przyszły Volkswagen ID. Buggy będzie wyposażony w dwa silniki elektryczne. Jeden na każdej osi, przy czym główny jest tylny. Ten ma moc 150 kW, czyli 204 KM, i znajdzie się z tyłu. Zasilany będzie baterią litowo-jonową o pojemności 62 kWh. Ten silnik elektryczny rozpędzi auto od 0 do 100 km/h w 7,2 sekundy. Jego prędkość maksymalna wyniesie 160 km/h.
Piąty elektryczny model w rodzinie

Warto podkreślić, że Volkswagen ID. Buggy, oprócz hołdu dla jednego z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji oraz stylu życia lat 60. na plażach Kalifornii, ma na celu zrewolucjonizowanie elektrycznej mobilności. Ten koncept jest piątym w rodzinie ID niemieckiej marki. Przed nim pojawiły się Volkswagen ID., Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen ID. Crozz oraz Volkswagen ID. Vizzion, każdy reprezentujący inny segment: kompakt, minivan, SUV i sedan, odpowiednio.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro