Ypsilon jeszcze bardziej się różnicuje: wkrótce będzie oferował silniki wyłącznie spalinowe

Jedną z marek grupy Stellantis, która w ostatnim roku odzyskała znaczenie i umacnia swoją pozycję, jest Lancia. Włoska marka była bliska zniknięcia, ale została odrodzona, a jednym z modeli, które przywróciły ją na mapę motoryzacji, jest Lancia Ypsilon.

Ten kompakt segmentu B miał być samochodem z napędem elektrycznym, jednak popyt sprawił, że ostatecznie wprowadzono go również z silnikiem hybrydowym, co okazało się dobrym pomysłem i zwiększyło zamówienia na ten model. Wygląda jednak na to, że to nie wystarcza, a specyfika rynku skłoniła markę do przemyślenia oferty silników; wkrótce pojawi się nowa wersja Ypsilona.

Nowe silniki spalinowe dla Ypsilona

Sama dyrektor generalna Lancia, Roberta Zerbi, ogłosiła, że kompakt marki otrzyma silnik spalinowy. Ypsilon otrzyma też więcej wyposażenia i elementów, które wzmocnią model i zapewnią kupującym szeroki wybór, aby mogli wybierać spośród wszystkich wersji i poziomów wyposażenia, jakie są dostępne.

Ten ruch jest zaskakujący, ponieważ zakładano, że Lancia stanie się marką poświęconą mobilności elektrycznej. Jednak zamówienia na Ypsilona z silnikiem elektrycznym i napędem hybrydowym nie są takie, jak się spodziewano, a istnieje silny popyt na samochody o takich cechach z tradycyjnymi silnikami. I ze skrzyniami manualnymi.

Dlatego Lancia zmieniła całą strategię na rok 2026. Na tyle, że w planie działania przewidywano jedynie premierę kolejnego modelu, SUV-a Gamma. Elektryczna Lancia Delta ma trafić na rynek w 2028 roku. Jednak kierownictwo marki nie wyklucza obecnie miejsca dla kolejnych modeli.

Według tych słów wkrótce możemy spodziewać się wiadomości od Lancia, a wśród nich modeli, których wcześniej nie planowano, napędzanych nie wyłącznie silnikiem elektrycznym.