La Lancia Ypsilon si diversifica ulteriormente: presto avrà motori a combustione pura

Uno dei marchi di Stellantis che è tornato in auge e si sta posizionando nell’ultimo anno è Lancia. Il marchio italiano è stato sul punto di scomparire, ma si è rilanciato e uno dei modelli che lo ha riportato al centro dell’attenzione automobilistica è la Lancia Ypsilon.

Questa compatta del segmento B è stata lanciata per essere una vettura a propulsione elettrica, anche se la domanda ha fatto sì che alla fine venisse proposta anche con un motore ibrido, che si è rivelata una buona idea e ha incrementato gli ordini del modello. Ma questo non sembra sufficiente e le caratteristiche del mercato hanno spinto il marchio a riconsiderare l’offerta di motori, e presto proporrà una nuova versione della Ypsilon.

Nuovi motori a combustione per la Ypsilon

La stessa CEO di Lancia, Roberta Zerbi, ha annunciato che la compatta del marchio aggiungerà un motore a combustione alla sua gamma. La Ypsilon riceverà anche più dotazioni ed elementi che ne potenzieranno il modello e permetteranno agli acquirenti di avere un’ampia varietà di scelta tra tutte le versioni e i livelli di allestimento disponibili.

Questa mossa è sorprendente, dato che l’idea era che Lancia diventasse l’opzione dedicata alla mobilità elettrica. Tuttavia, gli ordini della Ypsilon con motore elettrico e motorizzazione ibrida non sono quelli previsti e c’è una forte domanda di vetture con queste caratteristiche ma con motori tradizionali. E con cambi manuali.

Così la strategia di Lancia per il 2026 è cambiata completamente. Tanto che nella roadmap era previsto solo il lancio di un altro modello, il SUV Gamma. La Lancia Delta, anch’essa elettrica, è prevista sul mercato nel 2028. Tuttavia, ora dagli uffici del marchio non escludono che ci sia spazio per altri modelli.

Secondo queste parole, è possibile che presto avremo notizie da Lancia e che queste includano modelli non previsti e non esclusivamente mossi da un motore elettrico.