Zeekr rozpoczyna sprzedaż SUV-a 7X w Chinach

Po oficjalnej prezentacji, która odbyła się pod koniec ubiegłego sierpnia podczas Auto Show w Chengdu, zgodnie z planem Zeekr właśnie rozpoczął sprzedaż swojego nowego elektrycznego SUV-a 7X na rynku chińskim. Pojazd wzbudził już zainteresowanie ponad 58 tysięcy kupujących, którzy od początku września złożyli wiążące zamówienia z wyprzedzeniem.

Model Zeekr 7X jest dostępny w Chinach od 229 900 juanów, co przy obecnym kursie wymiany wynosi około 29 tysięcy euro. Ta nieco tańsza wersja wyposażona jest w pakiet baterii o pojemności 75 kWh oraz pojedynczy silnik na tylnej osi, dostarczający moc 310 kW. Osoby szukające większego zasięgu mogą wybrać wersję z pakietem baterii 100 kWh, której cena w najlepszym razie wynosi 249 900 juanów, czyli około 32 tysięcy euro. Na szczycie gamy znajduje się najmocniejsza wersja z napędem na wszystkie koła i dodatkowym silnikiem o mocy 165 kW na osi przedniej, która jest dostępna od 269 900 juanów, co odpowiada około 34 tysiącom euro.

Jak widać, ceny poszczególnych wersji tego elektrycznego SUV-a są bardzo konkurencyjne. Dzieje się tak dlatego, że Zeekr, choć jest marką szczególnie dbającą o luksus i poziom wykończenia, tym razem postawiła na ofertę szczególnie atrakcyjną dla rodzin z kilkorgiem dzieci, które szukają SUV-a z przestronnym wnętrzem.

Zeekr definitywnie rusza na podbój rynku europejskiego

Równolegle z premierą SUV-a 7X na rynku chińskim Zeekr potwierdził także zamiar zwiększenia swojej obecności w Europie, ze szczególnym naciskiem na rynek niemiecki. Dotychczas modele Zeekr 001 i Zeekr X były dostępne do zamówienia z wyprzedzeniem w Niemczech, ale dostawy się opóźniały i obecnie szacuje się, że ostatecznie zostaną zrealizowane przed końcem roku. Chociaż pierwotnie producent planował rozpocząć dostawy tych dwóch modeli w Niemczech na początku bieżącego roku, na razie dotarły one jedynie do Szwecji i Holandii.

Zeekr 7X oparty jest na platformie SEA firmy Geely i posiada architekturę 800 woltów. Jest to elektryczny SUV o dość pokaźnych wymiarach: 4,82 metra długości, 1,93 metra szerokości i 1,66 metra wysokości. Rozstaw osi wynoszący niemal trzy metry zapewnia z kolei przestronne wnętrze zarówno dla pasażerów, jak i bagażu. Jeśli chodzi o zasięg, według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC bateria 75 kWh pozwala przejechać do 605 kilometrów na jednym ładowaniu. Natomiast bateria 100 kWh wydłuża zasięg do 780 kilometrów. Warto dodać, że pakiet o mniejszej pojemności wykorzystuje ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe LFP, a wersja o większym zasięgu stosuje ogniwa chemii NMC – nikiel, mangan, kobalt.

Na koniec warto wspomnieć, że Zeekr 7X posiada kilka innowacji technologicznych, które warto podkreślić, jak np. system rozbijania szyby kierowcy w razie zalania pojazdu, o którym już pisaliśmy we wcześniejszym wpisie.