中国でZeekr7Xの販売が開始
現時点では、この中国メーカーは7Xのヨーロッパ市場での発売をまだ確認していませんが、来年にもそれが実現する見通しです。
8月末の成都モーターショーでの正式発表を経て、予定どおりZeekrは中国市場で新型電動SUV「7X」の販売を開始しました。発表以来、5万8千人を超える購入希望者の関心を集めており、9月に入ってからすでに確定注文が寄せられています。
Zeekr 7Xは中国で22万9,900元から販売されており、現在の為替レートでおよそ2万9千ユーロに相当します。このやや手頃なエントリーモデルは、容量75 kWhのバッテリーパックと、310 kWの出力を発生させるリアアクスル搭載の単一モーターを備えています。より長い航続距離を求める人向けには、100 kWhのバッテリーパックを搭載したバージョンがあり、価格は最上位で24万9,900元、ユーロ換算で約3万2千ユーロです。ラインナップの最上位には、全輪駆動で、フロントアクスルに165 kWの追加モーターを備えた最強モデルがあり、26万9,900元から販売されており、ユーロ換算でおよそ3万4千ユーロです。

ご覧のとおり、この電動SUVの各グレードの価格は非常に競争力があります。これは、Zeekrがラグジュアリーと仕上げの質に特に力を入れているブランドである一方、今回は子供が複数いる家族向けに特に魅力的な製品の提供に重点を置いたためです。広い室内空間を求めるSUVを探している家族向けです。
Zeekrはヨーロッパ市場への本格参入を決定しました
中国での7Xの発売に合わせて、Zeekrはヨーロッパでの存在感を拡大する意向も確認しており、特にドイツ市場に力を入れるとしています。これまでZeekr 001とZeekr Xの2車種はドイツで事前注文を受け付けてきましたが、納車は遅れており、現時点では年内に実施される見込みです。この中国メーカーは当初、今年初めにドイツで両モデルの最初の納車を行う予定でしたが、現時点ではスウェーデンとオランダに届いたのみです。

Zeekr 7XはジーリーのSEAプラットフォームをベースにしており、800ボルトのアーキテクチャを採用しています。全長4.82メートル、全幅1.93メートル、全高1.66メートルと、かなり大きなサイズの電動SUVです。約3メートルのホイールベースにより、乗員と荷物の双方に広い室内空間を提供します。航続距離については、中国のCLTC試験サイクルにおいて、75 kWhのバッテリーで1回の充電で最大605キロメートル走行可能です。一方、100 kWhのバッテリーでは航続距離が780キロメートルまで伸びます。また、容量の小さいバッテリーパックはLFPリン酸鉄リチウムセルを採用し、航続距離の長いほうはNMC(ニッケル・マンガン・コバルト)系の化学組成のセルを使用している点も付け加えておきます。

最後に、Zeekr 7Xには注目すべき技術革新がいくつか搭載されている点を挙げておきます。例えば、浸水時に運転席側の窓ガラスを割る装置があり、これについては以前の記事で既に取り上げました。
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